图是“神7”飞船在高速通过大气层返回地球的情景，返回途中飞船的重力势能　　（选填“增大”、“不变”或“减小”），船体表面的温度升高表明船体的内能　　（选填“增大”、“不变”或“减小”），这是...

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飞船“燃烧”是由于高速运动的飞船与大气层摩擦，机械能转化为内能飞船“燃烧”是由于高速运动的飞船与大气层摩擦，内能转化为机械能飞船“燃烧”是航天员为了消除太空细菌采取的高温消毒措施飞船外壳上的烧蚀层先熔化后汽化，从而放出了大量的热保护了飞船

航天器表层材料需具备耐受超高温的性能研究航天器耐热材料的成本比减速伞成本要高航天器落入大气层时过热是下降过程的常见难题航天器以较慢速度进入地球可减少摩擦导致的发热

飞船“燃烧”是由于高速运动的飞船与大气层摩擦，内能转化为机械能飞船“燃烧”是由于高速运动的飞船与大气层摩擦，机械能转化为内能飞船“燃烧”是航天员为了消除太空细菌采取的高温消毒措施飞船外壳上的烧蚀层先熔化后汽化，从而放出了大量的热保护了飞船

飞船“燃烧”是由于高速运动的飞船与大气层摩擦内能转化为机械能　　　飞船“燃烧”是由于高速运动的飞船与大气层摩擦机械能转化为内能　　飞船“燃烧”是航天员为了消除太空细菌采取的高温消毒措施　　　飞船外壳上的烧蚀层先熔化后汽化，从而放出了大量的热保护了飞船

飞船的机械能保持不变飞船的一部分机械能转化为内能飞船的势能越来越小飞船的外表温度会升高

飞船升空的阶段飞船在椭圆轨道上绕地球运动的阶段返回舱在大气层以外向着地球做无动力飞行的阶段降落伞张开后，返回舱下降的阶段

飞船的势能会越来越小飞船的机械能保持不变飞船的一部分机械能转化为内能飞船的外表温度会升高

飞船的机械能保持不变飞船的一部分机械能转化为内能飞船的势能越来越小飞船的外表温度会升高

飞船的机械能保持不变飞船的一部分机械能转化为内能飞船的势能越来越小飞船的外表温度会升高

飞船“燃烧”是由于高速运动的飞船与大气层摩擦内能转化为机械能飞船“燃烧”是由于高速运动的飞船与大气层摩擦机械能转化为内能飞船“燃烧”是航天员为了消除太空细菌采取的高温消毒措施飞船外壳上的烧蚀层先熔化后汽化，从而放出了大量的热保护了飞船

飞船升空阶段返回舱在大气层以外向着地球做无动力飞行的阶段降落伞张开后，返回舱下降的阶段飞船在椭圆轨道上绕地球运行阶段