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收费员个人领入的IC卡必须只能由本人使用（用自己的工号上班），不允许转借其他人（包括班长）使用。 当班次中，入口收费员只能在入口车道上班，不允许在出口车道上班但可以换入口车道使用；当班次中，出口收费员只能在出口车道上班，不允许在入口车道上班。 使用IC卡必须逐捆使用，每捆50张，不能随意换捆抽取。D发现坏卡、已读卡、无效卡等特殊情况，报告监控员和班长，并按坏卡和正常卡分类放置，下班后上交交接负责人。 严禁将本班出口收费员回收的IC卡调给本班入口车道使用。F收费员在进行IC卡读写时，应严格按照使用规范进行操作，确保IC卡读写成功后方能发出。
收费员领入的IC卡一般情况下由本人使用，当使用不足时可向别人转借部分IC卡使用。 当班次中，入口收费员只能在入口车道上班，不允许在出口车道上班但可以换入口车道使用；当班次中，出口收费员只能在出口车道上班，不允许在入口车道上班。 使用IC卡必须逐捆使用，每捆50张，不能随意换捆抽取。 发现坏卡、已读卡、无效卡等特殊情况，报告监控员和班长，并按坏卡和正常卡分类放置，下班后上交票证员。 本班出口收费员回收的IC卡可以调给本班入口车道使用。 收费员在操作IC卡读写时，应严格按照使用规范进行操作，确保IC卡读写成功后方能发出。
有主动接车意识 发现入口车型判误时，及时更正，大改小时须班长旁站证明 及时将大额票款放入保险箱 保持亭内卫生整洁
车道系统对ETC车辆通行有效性不通过、储值卡余额为0元、ETC入口信息写入失败车辆车道进行拦截并提示车辆转人工处理收费员按照CPC卡发放流程处理。 车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入判断为标签无卡的收费员告知客户插卡重新交易或刷卡进行交易交易成功的抬杆放行；交易失败的收费员按照CPC卡发放流程处理。 车道系统对ETC车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示追缴名单信息转人工并按稽核业务相关要求处理。 发现ETC车辆（牵引拖挂车除外）OBU内车型信息与实际不符时经人工确认相关车辆符合合法装载的确保OBU和卡无入口信息前提下收费员可按实际车牌/车型发放CPC卡处理。
收费员按时到站务室报班，领取上岗所需物品，入口收费员向交接负责人领取上岗所需IC卡 收费班长列队清点人数，检查仪容仪表，上岗证 收费人员列队上车或列队步伐前往收费站 到达收费站后，收费班长指挥收费人员列队，安排布置工作
收费员自己发现长款差错，可将长款归为己有 收费员发生长短款差错的，应填写说明交稽查审片核查 收费员短款应补足，长款应上缴 稽查员发现收费员现金解款单填写错误，应令其核对重写
客车明显超员 货车前排载客超员 货车装载超高 危化品车辆无证运输
属免费车的，收费员不用纠错，直接按入口站所判车型免费放行即可； 属免费车的，收费员按“冲突”键，值班班长解除警报并确认后，由收费员输入正确车辆类型收费 属收费车的，收费员按“冲突”键，值班班长解除警报并确认后，由收费员输入正确车辆类型收费，处理人报监控员记录。
以连续统计接待20辆车的平均时间为最终接待车辆时间 收费时间是指从收费员接到票款开始，到车辆离开为止的时间 入口发卡时间是指车辆达到收费亭窗前停稳开始，到收费员递出通行卡为止的时间 测试接待车辆时间由收费站长、票证员或监控员负责完成。测试车辆包括收费车、免费车及特殊车辆等车辆。 我处接待车辆时间规定是入口5秒、出口11秒
车牌、车型、车种等车辆信息是否相符 入口信息是否正确 车辆行驶路径信息与收费路径是否相符 是否按规定赔卡，赔卡金额是否上缴
不得以提高发卡速度为由提前将IC卡刷好，应待车辆到达车窗时，先发卡给司机再起杆； 收费员出口操作失误造成废票时，须重打一张票据，废票不可以发给下一车辆； 车辆未通过线圈，收费员就退出工号密码，属违规操作； 交接班时，票据必须按程序交接完毕后，才可下班。 下班后，收费员应记录好所发出的收据起止号或通行券起止号。
询问收费员具体情况 及时制止收费员 做好详细记录 通知收费员他违纪一次
按最高标准收费 索取通行卡工本费 询问驾驶员入口站名并上报确认，正常收费 免费放行
按最高标准收费 索取通行卡工本费 询问驾驶员入口站名并上报确认，正常收费并索取通行卡工本费 免费放行
询问收费员具体情况 及时制止收费员 做好详细记录 通知收费员他违纪一次
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