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135型柴油机使用Ⅱ型泵时的喷油提前角是()。
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作业机司机考试《作业机司机考试》真题及答案
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何谓柴油机的喷油提前角
柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度
柴油机使用说明书上规定的燃油定时是实际中直接影响燃烧过程的定时是
供油提前角/喷油提前角
喷油提前角/供油提前角
供油提前角/供油提前角
喷油提前角/喷油提前角
什么时供油提前角和喷油提前角解释两者的关系以及对柴油机性能的影响
柴油机供油提前角和喷油提前角是同一概念
喷油提前角过大或过小对柴油机有什么影响
柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定也即由喷油凸轮的安装位置来决定
柴油机的供油提前角实际上就是喷油提前角
柴油机喷油提前角
6135型柴油机使用B型泵时的喷油提前角是
28°~31°
26°~28°
24°~26°
22°~24°
柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角
下列四种型号柴油机的喷油器喷油时只有型柴油机的喷油针阀是向下运动的
MTU12V183TA12
12V135
KTA-19G2
MTU8V396TC13
柴油机喷油提前角过大过小有什么害处
什么叫柴油机的供油提前角什么叫喷油提前角
东风8B型柴油机设计规定的喷油提前角为上止点前
柴油机的喷油提前角是指所对应的曲轴转角
当柴油机的喷油提前角变大时
柴油机工作粗暴倾向也增加
柴油机工作粗暴倾向减小
柴油机工作粗暴倾向增加
柴油机工作粗暴倾向减小
当柴油机排温过高时往往可以通过减少喷油提前角的方法进行解决
喷油提前角的大小应根据
柴油机的机型及转速高低而异
柴油机的功率而异
柴油机的性能而异
影响柴油机的燃烧过程的因素有燃油的性质压缩比压缩终了时的温度喷油规律喷油提前角
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