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汽轮机甩负荷试验，一般按甩额定负荷的1/3、1/2、3/4及全部负荷四个等级进行。

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正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时汽轮机部件要发生过大的寿命损耗

汽轮机一般有哪些方面的原因容易造成甩负荷

汽轮机在额定负荷下运行时当甩去60%额定负荷时在金属部件上产生的热应力最大这是因为机组甩负荷后带30

汽轮机甩去额定负荷后转速上升但未达到危机保安器动作转速即为甩负荷试验合格

判断汽轮机甩负荷试验合格的依据

汽轮机甩负荷试验合格是指汽轮机甩去额定负荷后转速上升但未达到

汽轮机甩负荷试验一般按甩额定负荷的三个等级进行

汽轮机维持3000rPM运行稳定就能在甩负荷后维持额定转速

汽轮机调速系统试验一般有和甩负荷试验

汽轮机能维持空负荷运行就能在甩负荷后维持额定转速

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汽轮机甩负荷试验一般按1/2额定负荷3/4额定负荷及三个等级来进行

汽轮机调速系统应满足汽轮机由全负荷到甩负荷至零能维持汽轮机转速在危急保安器的动作转速以下

汽轮机在起动时汽轮机的差胀变化一般为在停机或甩负荷时差胀变化一般为

汽轮机甩负荷后转速上升但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格

汽缸最易出现裂纹的工况是

汽轮机的故障停机；汽轮机停机速度过快；汽轮机突然甩负荷后空转运行；汽轮机突然甩去一半负荷后带一半额定负荷运行。

汽轮机甩全部负荷比甩3/4额定负荷产生的热应力大

汽轮机甩负荷试验一般按甩额定负荷的1/23/4及全部负荷三个等级进行

什么是汽轮机甩负荷试验

简述汽轮机100%甩负荷试验如何做

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