首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
司机室照明包括()
查看本题答案
包含此试题的试卷
机车乘务员考试《乘务五室新题库二》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
司机室和客室的照明全部采用DC110V贯通道的紧急照明灯采用LED灯
CRH1的内部照明系统主要分为正常照明及
司机室照明
酒吧车照明
应急照明
乘务间照明
司机室照明应采用36伏电源
起重机司机室的照明照度应不低于30lx
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查开启司机室照明开关分别置于 档位确认照明功能良好检查完毕
弱光
强光
远光
近光
处理故障和交接班时必须打开司机室的照明
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查检查司机室照明和前照明拨动开 关无松动操作无卡滞外观状态
脱档
脱胶
脱漆
脱落
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查检查操控台照明灯安装及照明效 果良好
司机室照明及电铃等均采用__________的低电源以确保安全
机车库内走行期间夜间应打开司机室照明灯
辅助系统的交流负载不包括
客室空调
客室正常照明
空气压缩机
司机室照明
CR400AF型动车组司机室照明由安装在司机室顶部的盏LED筒灯完成 同时也作应急灯使用
1
2
3
4
白天高架段交接班时无需打开司机室照明
CRH1A型动车组的内部照明系统主要分为正常照明及
紧急照明
司机室照明
乘务间照明
酒吧车照明
司机室照明启动有几种方法分别如何启动
通过按钮将所有指示灯点亮
指示灯测试
司机室照明
客室照明
头灯
DC110V负载不包括
客室应急照明
司机室照明灯
紧急通风
司机室外接插座
重庆一号线地铁列车司机室顶板设置个司机室顶灯用于司机室照明
4
5
6
7
动车组的内部照明系统主要分为常用照明及
紧急照明
司机室照明
乘务间照明
酒吧车照明
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查检查司机室照明和前照明拨动 开关无松动操作
无卡滞
脱档
外观状态良好
脱漆
热门试题
更多
列车在ATS故障区域内遇DTI无倒计时显示站后折返时上下行线停站时间各 秒
单列车最高运行速度为
首列车通过道岔故障区段须限速运行
列车停稳后车站接发车人员向司机收回行车许可证并及时打×作废行车许可证 保存备查
列车无人自动折返时司机操作站台轨旁ATB折返按钮持续时间大于
列车以NRM/备用模式进终点站限速
从ATS故障区域运行到正常区域时确认正确后方可恢复AMC模式驾驶
客车采用NRM/备用模式通过车站限速
首班车末班车越出5米标时司机如何处理
运营客车进站越出停车标但未越出5米标时司机自行改用模式退行对标 后报行调
前海湾~桂湾下行区间P53101道岔由负责加锁或确认
客车在站内停车发生错误开门上客时原则上
首列车通过棕色光带或粉红色光带区段如该区段线路现场未作确认首列车通过该区 段限速
两个及以上集中区发生CBI故障时在故障区域内停止列车服务改用地铁公交接驳 其他区域采用运行
行调通知司机司机根据抢修人员手信号灯显示停妥后打开司机室侧门确认抢 修人员上车完毕线路出清后司机报告行调动车
长岭陂集中区采用电话闭塞法组织行车期间如必须从长岭陂站进/出车厂时长岭陂站 与塘朗车辆段采用行车
灵芝~洪浪北上行区间P50702道岔由负责加锁或确认
前海湾站ZCZC4故障时的影响区域为站间
故障道岔无正确位表示或正确表示位无法满足行车或无变更进路时行调必须及时安排 车站人员进入轨行区至正确位置后方可组织行车
原则上运营时刻表中的第一列客车出厂前各车站和车厂必须完成运营前检查或准 备工作并向OCC报告
上下行的列车行车许可证分别指定工作人员专职领取后交司机
当在黄贝岭集中区采用电话闭塞法组织行车时原则上采用黄贝岭折返
当无线车载台不能使用时司机应优先使用与行调联系
当列车运行至转换轨一度停车后接收到速度码时以模式驾驶客车进入车站
巡查或抢修人员进入司机室人员以人为限且不得影响司机的工作如果超过两人时 其余人员到客室乘车
客车无人自动折返操作程序中司机按压驾驶室内ATB按钮持续时间大于秒
采用电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为模式
由站线发车的行车许可证由办理
列车从ATS故障区域运行到正常区域后司机应注意车载信号显示屏上的变化
行调确认LC故障后改用组织行车
热门题库
更多
铁路货车车辆检修
机车乘务员考试
铁路交通事故调查处理考试
站务员
售票值班员
地铁司机考试
铁路机车维修考试
车站调度员
环控调度员
电动列车电气维修工(地铁)
铁路工程施工考试
救援起复工考试
列车轴温检测员
防护员考试
营业线施工防护员
既有线施工考试