已被投保的“天英”号万吨货轮由于海难而沉人海底，该货轮所有人在计算该标的损失时，发现打捞该船舶所支付的费用超过了保险价值。对此，下列哪些说法正确：

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货轮遭遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失货轮遭遇海难后发生的避难港费用货轮遭遇海啸造成该批货物发生的部分损失

货轮遭遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失货轮与其它船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失资料仅供参考货轮遭遇海难后发生的避难港费用货轮遭遇海啸造成该批货物发生的全部损失

货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失货轮遭遇暴风雨的袭击，导致该批货物发生的部分损失货轮遭遇海难后发生的共同海损货轮遭遇搁浅造成该批货物发生的部分损失

货轮遭遇海啸造成该批货物全部损失货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失货轮遭遇海难后发生的避难港费用货轮遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失

货轮遭遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失货轮遭遇海难后发生的避难港费用货轮遭遇海啸造成该批货物发生的全部损失

货轮遭遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失货轮遭遇海难后发生的避难港费用货轮遭遇搁浅造成该批货物发生的部分损失

救助费用的理算适用巴拿马法律，工资支付适用中国法律救助费用的理算适用中国法律，工资支付适用巴拿马法律均适用中国法律均适用巴拿马法律

424000 318000 106000

救助费用的理算适用巴拿马法律，工资支付适用中国法律救助费用的理算和工资支付均适用巴拿马法律救助费用的理算和工资支付均适用中国法律救助费用的理算适用中国法律，工资支付适用巴拿马法律

424000 318000 106000

前锋号玉龙号东风号长江号

在此情况下，可以推定该船舶全损如果被保险人要求保险人按照全部损失赔偿，可以向保险人委付该货轮，也可以不委付该货轮如果被保险人提出委付货轮的要求，保险人必须接受保险人接受委付后即不得被撤回