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用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择()。

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高速公路基层的养生期不宜少于3天  高速公路基层的养生期不宜少于7天  高速公路基层的养生期不宜少于14天  高速公路基层的养生期不宜少于28天  
高速公路基层的养生期不宜少于4d  高速公路基层的养生期不宜少于7d  高速公路基层的养生期不宜少于13d  高速公路基层的养生期不宜少于25d  
高速公路基层的养护期不宜少于3天  高速公路基层的养护期不宜少于7天  高速公路基层的养护期不宜少于14天  高速公路基层的养护期不宜少于28天  
拖拉机带铧犁拌和  人工沿路拌和  稳定土拌和机拌和  厂拌法拌和  
基层(底基层)可分为粒料类和无机结合料稳定类  粒料类常分为嵌锁型和级配型  粒料类基层,目前常用的有填隙碎石(嵌锁型)、级配碎(砾)石、天然砂砾(级配型)几种  粒料类基层(底基层)的主要特点是透水性大、施工方便  我国高速公路、一级公路的基层(底基层),普通使用无机结合料稳定类  
基层的养生期不宜少于7d  二灰基层宜采用沥青乳液进行养生,养生期应为7d  每天碾压完成并经压实度检查合格后,应在第二天开始养生  水泥稳定土基层也可采用泡水养生法进行养生  
加水量的计量应采用流量计的方式  在正式拌制混合料之前,应先调试所用的设备  高速公路的基层施工时,每个料斗与料仓下面应安装称量精度达到± 1%的电子秤  气温高于30°C时,水泥进入拌缸温度宜不高于50°C  对高速公路和一级公路,应从拌和厂取料,每隔2h测定一次含水率  
水泥强度等级为32.5或42.5的普通硅酸盐水泥  高速公路、一级公路宜采用生石灰  水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路  施工参数要确定出混合料的最佳含水率  
石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层  高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料  骨架空隙型混合料具有较高的空隙率,适用于需要考虑路面内部排水要求的基层  钢渣可直接用于稳定土  
每天碾压完成并经压实度检查合格后,应在第2天开始养生  基层的养生期不宜小于7d  二灰基层宜采用沥青乳液进行养生,养生期应为7d  水泥稳定土基层也可采用泡水养生法进行养生  
高速公路基层的养生期不宜少于3d  高速公路基层的养生期不宜少于7d  高速公路基层的养生期不宜少于14d  高速公路基层的养生期不宜少于28d  
级配碎石  石灰稳定碎石土  水泥稳定级配碎石  石灰稳定级配碎石  
高速公路基层的养护期不宜少于3天  高速公路基层的养护期不宜少于7天  高速公路基层的养护期不宜少于14天  高速公路基层的养护期不宜少于28天  
高速公路基层的养生期不宜少于3d  高速公路基层的养生期不宜少于7d  高速公路基层的养生期不宜少于14d  
高速公路和一级公路用石灰应不高于Ⅱ级技术要求  高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰  二级以下公路使用等外石灰时,有效氧化钙含量应在30%以上  二级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求  
高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰  高速公路和一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求  二级以下公路用石灰宜不低于Ⅲ级技术要求  高速公路使用等外石灰时,有效氧化钙含量应在20%以上  

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