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当车速较高(一般大于90km/h)时,电控悬架系统将会使车身高度自动()。

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车身加速度传感器  车身高度传感器  温度传感器  车速传感器  
车身会变高,弹簧会变软;  车身会变低,弹簧会变软;  车身会变高,弹簧会变硬;  车身会变低,弹簧会变硬  
弹簧变硬  弹簧变软  车身变低  以上均可能  
在汽车车速大于80km/h时,不调整车身高度  在汽车行驶时能改变其行使高度  在汽车行驶时能改变阻尼器的阻尼  在汽车车速大于80km/h时,不调整阻尼器的阻尼  
驾驶侧车门打开  乘客侧车门打开  乘客侧车门关闭  系统故障  
麦弗逊式滑柱悬架系统  齿条齿轮式转向机构  采用等速万向节的前轮驱动  钢板弹簧悬架系统  
实现高车速控制  实现车倾控制  实现连续坏路面控制  人工调节车身高度  
车速信号  发动机转速信号  车身高度信号  抽动压力信号  空气流量信号  
如有故障码,应根据故障码找出故障部位  如有故障码,则悬架ECU中断相应的控制  进行车身高度检查与调整时,应在水平地面  如有故障码,依然可以进行电控悬架的控制  如没有故障码则无需检测汽车手动空调系统故障诊断和排除  
车桥和车架接近时,弹性元件不起作用;  车桥和车架远离时,减振器起主要作用;  若采用电控悬架,车身高度会增高;  若采用电控悬架,悬架刚度会增大。  

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