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CRH5型动车组中，TP\TPB单车X、Y两侧外接电源插不能同时外接中压。

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CRH5型动车组整列200km/h动车组中TP或TPB单车XY两侧外接电源插不能同时外接中压

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CRH5型动车组空调机组有2个新风阀门分别处于机组两侧

当CRH1型动车组连接外接电源时车组牵引安全回路被断开

CRH5型动车组动车组制动控制单元BCU的电源电压为DC12V

CRH5动车组空调机组有个新风阀门分别处于机组两侧

1 2 3 4

CR400AF型动车组列车两侧位置装有供列车干线供电用的外接辅助电源插座实现库内检修接入外接电

单相AC380V/50Hz 单相AC380V/60Hz 三相AC380V/50Hz 三相AC380V/60Hz

CRH1A型动车组外接电源插座总共设有个

2 4 6 8

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1 2 3 4

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84V 85V 86V 87V

CRH1A型动车组的外接电源插座总共设有个

2 4 6 8

在CRH5型动车组中辅助电源装置英文缩写是APU

CRH5型动车组TPB车吧台的中压电源是由本车供给

CRH5型动车组全自动车钩由一个自动机械钩头组成两侧安装有电气连接器

CRH5型动车组第三单车组的定员是多少

621 586 578 570

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TP TPB MC T2

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CRH1A型动车组外接电源分别设置在车

Mc、Tp Tp、Tb Tp Mc

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