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铁路旅客运输合同从售出车票时开始履行,至按票面规定运输结束旅客出站时止,为合同旅行完毕。
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高铁岗位考试《高速铁路知识综合练习》真题及答案
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根据铁路旅客运输规程铁路旅客运输合同从售出车票时起成立至按票面规定 结束旅客出站时止为合同履行完毕
旅行
行程
旅途
运输
铁路旅客运输规程中规定铁路旅客运输合同从进站验票时起成立至按票面规定 运输结束旅客出站时止为合同履行
铁路旅客运输合同从时起成立至按票面规定运输结束旅客出站时止 为合同履行完毕
售出车票
取票
订购车票
乘车时
铁路旅客运输合同从旅客检票进站起按票面规定运输结束旅客出站时止
铁路旅客运输合同从检票进站时起成立至按票面规定运输结束旅客出站时止为合同履行完毕
铁路旅客运输规程中规定旅客运输的运送期间自止计算
检票进站起至到站出站时
售出车票时起成立, 至按票面规定运输结束旅客出站时
检票进站起至按票面规定运输结束旅客出站时
售出车票时起成立, 至到站出站时
道路旅客运输合同成立的时间以为准
客运经营者售出车票
班车开始营运
车站开始检票
旅客开始上车
铁路旅客运输规程中规定铁路旅客运输合同从止为合同履行完毕
检票进站起至按票面规定运输结束旅客出站时
售出车票时起成立, 至到站出站时
检票进站起至到站出站时
售出车票时起立, 至按票面规定运输结束旅客出站时
铁路旅客运输合同从后成立至按票面规定运输结束旅客出站时止为合同履行完毕
检票进站
进入候车室
进站上车
售出车票
铁路旅客运输规程第8条规定旅客运输的运送期间自售出车票时起至到站出站时 止计算
根据铁路旅客运输规程铁路旅客运输合同从后成立至按票面规定运输结束 旅客出站时止为合同履行完毕
检票进站
进入候车室
进站上车
售出车票
铁路旅客运输规程中规定旅客运输的运送期间自止计算
检票进站起至到站出站时
售出车票时起立, 至按票面规定运输结束旅客出站时
检票进站起至按票面规定运输结束旅客出、 站时
售出车票时起成立, 至到站出站时
铁路旅客运输规程第八条规定铁路旅客运输合同从起成立至按票面规定运 输结束旅客出站时止为合同履行完毕
售出车票时
进入候车室
检票进站
上车
铁路旅客运输合同从进入候车室后成立至按票面规定运输结束旅客出站时止为合同履行完毕
铁路旅客运输合同从售出车票时起成立
铁路旅客运输规程中规定铁路旅客运输合同从时起成立至按票面规定运输结 束旅客出站时止为合同履行完毕
检票进站
售出车票
旅客候车
开始乘车
道路旅客运输合同成立的时间以客运为准
班车开始营运
经营者售出车票
车站开始检票
旅客开始上车
根据铁路旅客运输规程铁路旅客运输合同从时起成立至按规定运输结 束旅客出站时止为合同履行完毕
上车
进站
售出车票
票面
铁路旅客运输规程中规定铁路旅客运输合同从止为合同履行完毕
检票进站起至按票面规定运输结束旅客出站时
售出车票时起成立, 至到站出站时
检票进站起至到站出站时
售出车票时起成立, 至按票面规定运输结束旅客出站时
铁路旅客运输合同从时起成立至按票面规定运输结束旅客出站时止为合同履行完毕
售出车票
进入候车室
检票进站
进入车厢
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车站内的调车工作一般由统一领导指挥
除残疾人外每张客票仅限托运次行李或包裹
直达旅客列车的的车次以字母开头
运输业对它的劳动对象只提供服务不能自由支配
铁路运输生产过程包括客运工作货运工作和三个方面
下列关于卧铺票的说法正确的是
在铁路正线线路上直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡
铁路特高速线路允许的时速400km/h以上
铁路线路坡度的大小通常用千分率来表示
铁路线路铁路站场机车车辆等固定和移动设备属于劳动资料
线路纵断面由直线圆曲线缓和曲线组成
直通列车是经过一个及以上站不进行改编作业的列车
铁路线路是机车车辆和列车的运行基础
调车作业方法有调车和调车
铁路普通线路允许的最高时速120km/h以下
铁路准高速线路允许的最高时速160~200km/h以下
运输具有门对门的运输优点是铁路货物运输发展的方向
列车按运输性质和用途分为行包快运列车及单机和路用列车
列车的会让和越行必须在进行
变坡点是坡道与坡道的交点不是平道与坡道的交点
铁路线路中心线在垂直面上的投影叫做线路的纵断面
铁路货运事故的等级分为一般事故
运输业的产品可以储存调拔和积累
托运人利用铁路运输货物应与承运人签定
路基工程主要由路基本体路基防护和加固建筑物路基排水设备三部分建筑物组成
在铁路正线线路上直线和曲线最好直接相连
与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和通过能力
铁路线路的纵断面是线路中心线在垂直面上的投影它反映了线路曲直变化和走向
是列车运行的图解是全路组织列车运行的基础
铁路线路是一个整体的工程结构包括路基桥隧建筑物和铁路轨道三大部分
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