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只有在办好闭塞手续,取得()后,才准许开放出站信号机。但准许()以前锁闭(),提前作好准备。
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铁路知识考试《车站信号自动控制》真题及答案
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自动闭塞半自动闭塞区间未开放出站信号机列车启动后发觉停车但越过信号机或警冲标时列一般事故
列车冒进出站信号机以调车方式退回出站信号机前方办妥闭塞并准备发车进路后发车
显示发车信号
开放出站信号机
发给路票
发给调度命令
是出站信号机在办理闭塞后自动开放用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证
闭塞
信号
半自动闭塞
自动闭塞
下列两项是有关半自动闭塞机正确的说法
列车进入区间后出站信号机即可开放
闭塞机只有在空闲状态,办理闭塞才能有效
列车进入区间后出站信号机不能再开放
无论是否空闲,闭塞机办理闭塞都有效
非自动闭塞区段出站兼调车信号机显示一个白光灯光准许越过该信号机
发车
停车
调车
装卸车
自动闭塞半自动闭塞区间未开放出站进站信号机列车起动后发觉停车且未越过信号机或警冲标时列险性事故
三显示自动闭塞作用良好车站控制台监督器故障经联系确认第一个闭塞分区空闲开放出站信号机后出站信号机显示
自动闭塞区段遇出站信号机及发车进路信号机均故障停用准许一次发给 司机一张绿色许可证此时绿色许可证中的
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机在兼作调车信号机时一个月白灯光——准许 越过该信号机
进站
出站
调车
通过
自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光表示
准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置
许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车
准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车
准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或19号及以上道岔侧向位置
非自动闭塞出站信号机两个绿色灯光准许列车由车站出发开往
自动闭塞区段出站信号机显示绿色灯光准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间
列车冒进出站信号机以调车方式退回出站信号机前方办妥闭塞并准备进路后发车
显示发车信号
开放出站信号机
发给路票
发给调度命令
区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光是准许列车按规定速度经正线通 过车站表示出站及进路信号机在开放状态
三显示自动闭塞
半自动闭塞
自动站间闭塞区段
电话闭塞区段
自动闭塞区段出站信号机显示绿色灯光准许列车由车站出发开往半自动闭塞区段
自动闭塞区段出站色灯信号机显示灯光准许列车由车站出发开往半自动闭塞 或自动站间闭塞区间
自动闭塞半自动闭塞区间未开放出站信号机列车启动后发觉停车但越过信号机或警冲标时属一般事故
电器集中车站出站信号机开放后要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备应将原来已办好的发车进路
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示准许列车由车站出发开往
半自动闭塞区段出站兼调车信号机显示一个月白色灯光准许越过该信号机
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