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在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀 汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同 调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行 允许安装高度可能比吸入液面低
吸人管阀卡 填料压得过紧 泵内发生汽蚀现象 轴承润滑不良
必需汽蚀余量 最大允许安装高度 允许汽蚀余量 实际安装高度
当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时,就会产生汽蚀现象 入口流量太低,不够离心泵的最低工作能力,导致汽蚀现象的发生 急冷液的温度过高,部分液体汽化,产生汽蚀现象 急冷液中含有杂质,导致产生汽蚀现象
回流罐液面过高 回流罐压力过低 离心泵出口压力过高 离心泵开泵前未排空气
对泵体和吸入口管线用水喷淋,控制输送液体温度在控制温度以下 控制输送液体温度在控制温度以上 停车检修离心泵 关小离心泵入口阀门
离心泵泵体震动大 离心泵的效率明显下降 离心泵流量波动大 离心泵出口压力超高
吸高过大 吸入管流阻过大 排出管路静压太大 泵工作时发生了汽蚀现象
吸入口管路可给予的泵进口处超过汽化压力的富余能量 不发生汽蚀时,泵进口处需要有超过汽化压力还有的富余能量 吸入口管路进入泵进口处的最小流量