在选择路面各结构层之间搭接类型时后道工序快于前道工序时应选择-X题卡

相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用完成到完成搭接类型相邻结构层工序之间的搭接时距的计算。时距=最小工作面长度/两者中快的速度影响每个施工段上施工速度和持续时间的因素有水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌和能力、温度要求、摊铺速度、养护时间、最小工作面的要求等

路面各结构层间采用搭接流水方式时主要的搭接类型有

STS STF FTF FTE FTS

基坑挖好后不能立即进行下道工序时应预留衄一层土不挖待下道工序开始再挖至设计标高

50～100 100～150 150～300 300～400

路面工程施工中相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型前道工序的速度慢于后道工序时选用搭接

开始到完成完成到开始开始到开始完成到完成

路面工程施工中相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型前道工序的速度快于后道工序时选用搭接

开始到完成完成到开始开始到开始完成到完成

路面工程施工中相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之问的搭接类型前道工序的速度快于后道工序时选用搭接

开始到开始开始到完成完成到开始完成到完成

从理论上讲各工序工段设备额定生产能力应等于投资项目的设计生产能力即各工序工段设备在相同时间全负荷生产

下列关于路面工程线性流水施工组织的说法错误的是

相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用完成到完成搭接类型相邻结构层工序之间的搭接时距的计算。时距=最小工作面长度/两者中快的速度影响每个施工段上施工速度和持续时间的因素有水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌和能力、温度要求、摊铺速度、养护时间、最小工作面的要求等

在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择（　）。

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