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载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止 不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
仓至仓条款 扩展责任条款 运输条款 航程终止条款 港至港条款
不载货船舶的保险责任起讫时间自起运港解缆或起锚时开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的保险责任起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止 航次保险的责任期限按保险单上载明的航程为准 载货船舶的保险责任起讫时间自起运港解缆或起锚时开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止
正常运输情况下 中途港转运情况下 航程终止条款 运输契约终止情况下 扩展责任条款
不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止 载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
保险期限是指保险人承担责任的起讫时限 海运货物的保险期限一般有固定的具体的起讫日期 海运货物保险是对特定航程中货物的保险 在正常运输情况下，保险责任期限采用航程终止条款 海运货物的保险期限最长时间不能超过货物在卸载港全部卸离海轮后满60天
大部分财产保险的保险期限较短。通常，普通财产保险的保险期限为2年，并且保险期限就是保险人实际承担保险责任的期限 在工程保险中，尽管在保单上也有一个列明的保险期限，但保险人实际承担保险责任的起止点往往要根据工程的具体情况确定，即受到承保风险的区间限制 我国海上运输货物保险的保险期限的确定依据是"仓至仓条款"，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的港收货人的仓库时为止 在远洋船舶航程保险中，保险期限以保单上载明的航程为准，即自起运港到目的港为保险责任的起讫期限
在工程保险中，尽管在保单上也有一个列明的保险期限，但保险人实际承担保险责任的起止点往往要根据工程的具体情况确定，即受到承保风险的区间限制 我国海上运输货物保险的保险期限的确定依据是"仓至仓条款"，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的港收货人的仓库时为止 大部分财产保险的保险期限较短。通常，普通财产保险的保险期限为2年，并且保险期限就是保险人实际承担保险责任的期限 在远洋船舶航程保险中，保险期限以保单上载明的航程为准，即自起运港到目的港为保险责任的起讫期限
不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止 载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
一年或者一年以内 承保风险的时间限制 承保风险的空间限制 承保风险的区间限制
仓至仓条款 港至港条款 扩展责任条款 航程终止条款 航程起讫条款
某海轮投保了混合保险，航程自东京到纽约，时间为3个月，该船于3月15起航，若该海轮于6月12日抵达纽约港，保险责任于6月12终止 载货船舶航程保险的保险期限从起运港起锚时开始至目的港抛锚时为止 海上货运险大都采用定期保险 投保船舶定期保险的船舶在保险期内，只要连续在港区内停泊20天以上，就可视为停泊保险
湘公网安备 43130202000226号