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为了防止变压器运行或试验时由于（）作用在铁芯或其他金属构件上产生悬浮电位，造成对地放电，铁芯及所有金属构件（除穿芯螺杆外）都必须接地。

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变压器铁芯接地是为防止静电感应而在铁芯或其他金属构件上产生悬浮电位造成对地放电

为什么变压器铁芯及其它所有金属构件必须可靠接地

变压器铁芯及其金属构件必须可靠接地就是为了防止变压器在运行或试验时由于静电感应而在铁芯或其她金属构

通常变压器铁心及固定铁心的金属构件的接地方式是

一点接地多点接地仅固定铁心的金属构件接地铁心和金属构件均接地

变压器铁芯及其金属构件必须可靠接地是为了防止变压器在运行或试验时由于静电感应而在铁芯或其他金属构件中

变压器在运行及试验时为了防止由于静电感应在铁芯或其他金属构件上产生而造成对地放电铁芯及其构件都应

变压器铁芯及其金属构件必须可靠接地只允许一点接地是为了防止变压器在运行或试验时由于静电感应而在铁芯或

高点压低电压静电电压悬浮电位

变压器主要发热部件是

主绝缘铁芯线圈金属构件油箱

电压过高对运行中的变压器有危害

铁芯产生过激磁并使铁芯严重饱和，铁芯及金属夹件因漏磁增大而产生高热严重时将损坏变压器绝缘并使构件局部变形缩短变压器使用寿命保护误动作

变压器的主要发热部件是

主绝缘，纵绝缘铁芯的线圈金属构件的油箱

变压器铁心必须一点接地的原因主要是防止铁心或其他金属构件两点或以上接地时在接地间形成闭合回路造成

环流击穿闪络放电

变压器中的主要发热部件是

铁芯，线圈；绝缘件；金属构件；

变压器的主要发热部件是

主绝缘，纵绝缘铁芯和线圈金属构件和油箱

变压器铁芯与其金属构件必须可靠接地是为了防止变压器在运行或试验时由于静电感应而在铁芯或其他金属构件

为什么变压器铁芯及其他金属构件要可靠接地

为什么变压器铁心及其他所有金属构件要可靠接地

运行中变压器的铁芯和其他附件都处于绕组周围很强的电磁场内为了避免铁芯产生悬浮电位造成对地放电变压器

电力变压器过热故障可能发生的部位包括

铁芯多点接地引起的过热漏磁引起的夹件或其他金属构件的过热导电回路焊接不良引起的过热导电回路螺丝松动处的过热

铁芯接地是为防止静电感应而在铁芯或其他金属构件上产生悬浮电位造成对地放电

变压器铁芯或其他金属构件有两点或两点以上接地时两个接地点之间将有一定的感应电动势并经大地形成回路产

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