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键的磨损一般都采取（）的修理办法。

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汽车盘式制动器修理技术条件GB/T18343-2001规定制动摩擦块磨损必须均匀磨损后其厚度一般不小

1.0 1.5 2.0

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自然磨损的设备一般都采用定期的计划修理其形式有等

大修中修小修维修

对少量的煤气泄漏进行修理操作前必须对泄漏部位进行检查确认一般采取用制或木质工具轻敲的办法查看泄漏点的

铝不锈钢铜铸铁

修理测绘的对象一般都是磨损和破坏了的零件测绘时要分析零件的原因并采取适当的措施

键的磨损一般都采取的修理办法

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前缘蒙皮破孔一般都采用什么方法修理

键的磨损一般采取的修理办法

挫配键更换键压入法试配法

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更换清洗修复防锈

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键的磨损一般都采取更换键的修理办法

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更换键是磨损常采取的修理办法

花键平键楔键键

键的磨损一般都采取的修理办法

锉配键压入法更换键试配法

更换键是磨损常采取的修理办法

楔键定位键键平键

弹性元件是非金属的弹性联轴器常常是弹性元件的磨损或疲劳破坏一般不修理而是换上新的弹性元件

设备修理时如遇到大零件和小零件相配合的表面磨损时一般对大零件采取处理

更换清洗修复防锈

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