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变速箱齿轮齿面渗碳层剥落轻微时,可用()将剥落处的锐边磨圆,继续使用;剥落严重时,应更换。

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滚筒  变速箱  齿轮  发动机  
变速箱二轴  气门弹簧  齿轮  车架  
主轴瓦表面的黑点,扩展至海绵状空洞,直至剥落  齿轮泵的轮齿啮合处的麻点,直至剥落  运动副表面生成的氧化膜,结合不牢,后又脱落  排气阀面的孔洞、凹坑  
轮齿的点蚀  齿面磨损  齿面剥落  齿面胶合  轮齿折断  
齿轮有断齿  齿轮齿面有剥落或裂纹  点蚀区宽度为齿高旳100%  
定轴平行排列式变速箱  行星式齿轮变速箱  A和B  
断齿  齿面裂纹和剥落  点蚀区高度为齿高的100%  齿面严重胶合  轮齿变形  
齿轮变速箱,涡轮变速箱,变矩器;  齿轮增速箱,减速器,离合器;  增速器,减速器,同步器;  
变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是()  从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断  离合器盖与压盘连接松旷  齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断  
齿轮有断齿  齿轮齿面有剥落或裂纹  点蚀区宽度为齿高的100%  
主传动齿轮啮合间隙过大或过小,啮合齿面损坏或啮合不良  传动轴弯曲  传动轴凹陷  变速箱轮齿打坏  
缺少齿轮油  拨叉轴和孔磨损松动  轴承磨损严重  齿轮齿形磨损变形  
分离轴承缺少润滑油或损坏  从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断  离合器盖与压盘连接松旷  齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断  

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