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钢轨的标准长度为()、()。
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铁路线路工技能考试《初级线路工理论知识》真题及答案
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线路上钢轨轨腰纵向裂纹长度达到重伤标准时标识为
我国目前钢轨的标准长度为和25m两种
钢轨的标准长度为12.5m和
20m
30m
25m
15m
钢轨标准长度为125m25m与50m三种
无缝线路也叫长钢轨线路就是把若干根标准长度的钢轨焊接成长钢轨而铺设的铁路线路
钢轨重伤标准中钢轨轨端或顶面剥落掉块的长度深度以及钢轨轨顶擦伤的深度分别是怎样规定的
钢轨的标准长度为12.5m和m
15
20
25
30
钢轨标准长度为12.5m25m和50m三种
用于调整钢轨接头位置等短于标准长度但不短于规定的最小长度的钢轨称为
正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过m且深度超过mm
无缝线路就是把标准长度的钢轨焊接而成的长钢轨线路
无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨线路
每根钢轨长度为25m每千米铺设轨枕标准为1840根则每节钢轨的轨枕配置根数为根
23
44
46
22
曲线地段外股应使用标准长度钢轨内股应用调整钢轨接头位置
钢轨接头应采用相对式联结方式曲线地段外股应使用标准长度钢轨内股应根据需要使用任意长度短轨调整钢轨接头
无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成为1000~2000m的长钢轨线路
标准长度钢轨的长度为
50m
40m
25m
20m
12.5m
重型轨应该采用标准长度为的钢轨
长度大于或等于1000m的隧道内宜采用
耐磨钢轨
耐酸钢轨
耐腐蚀钢轨
标准钢轨
下列属于钢轨重伤标准的为
钢轨顶面擦伤深度达到1至2mm
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度达到15mm
钢轨头部垂直磨耗达到6mm
轨头下颏透锈长度超过30mm
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允许速度大于200km/h的线路应采用一级碎石道砟
养路机械液压传动是由机械能转换为液压能再转换为机械能的能量转换过程
轨道电路由钢轨线路供电端两部分组成
作业未完机具未全部下道线路未恢复到放行列车的条件时不得撤除防护
螺纹道钉改道时应用木塞填满钉孔钻孔后旋入道钉严禁锤击螺纹道钉
在桥面上作业不得穿带钉和易溜滑的鞋
捣固车一次起道量不宜超过50mm起道量超过50mm时应捣固两次
成段更换钢轨时应确保扣件零部件齐全有效扭力矩达标
紧固螺栓时直线上钢轨接头6孔螺栓的顺序:162534
设置防护的显示方法为一短一长声
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓
在直线地段进行拨道作业时如两股方向误差不多大时一般以里程方向右股为基准股
限速旅行列车时接头螺栓每个接头至少上紧4个
更换绝缘接头夹板应在车站与施工地点分别设专人防护用电话或对讲机联系掌握列车运行情况利用列车间隔施工设置停车手信号防护放行列车或单机不限速
缓和曲线与直线连接处可以有小的反弯或鹅头
我国单线路基的路拱横断面一般做成三角形高0.15m
在钢轨上钻螺栓孔钻孔位置应在轨腹中和轴上
在混凝土枕地段轨底坡是通过楔形垫板设置的
指派的防护员必须是经过考试合格的路工或临时工担任
站线水平经常保养容许偏差管理值为11mm
道岔的护背距离小于1348㎜时该道岔禁止使用
在桥上的轻伤钢轨要注意观察一旦发展要立即更换
岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm
在电气化铁路上更换钢轨夹板及道岔主要部件时应先设好临时回流电线
列车的运行方向原则上以开往北京方向为上行反之为下行
成段更换钢轨配轨时分别丈量左右股换轨长度合理选用换入钢轨确保钢轨断面尺寸和类型符合要求
凡影响行车的施工维修作业不得利用列车间隔进行特别规定的慢行施工除外都必须纳入天窗
用于侧向接发旅客列车的单开道岔不得小于12号
办理慢行手续设置移动减速信号防护时指挥慢行施工的工作人员职务应不低于工长级
在路基地下排水设备中引水渗沟用于引排山上或洼地内埋藏不深的地下水或泉水以疏干土体或降低地下水位
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