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城市道路路基压实厚度应视压实机( )而定,以达到规定的压实度为准。一般情况下,土层摊铺厚度可参照施工技术规程。

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先轻后重  先慢后快  先静后振  轮迹重叠  先高后低  
碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度  碾压“先重后轻”  碾压“先轻后重”  最后碾压可采用小于12t级的压路机  填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压  
公路  城市道路  铁路路基  机场跑道  港口  堤坝及建筑物基础  
压实机与填土土质、填土厚度不匹配  路基填筑宽度不足,未按照超宽填筑要求施工  压实机具碾压不到边  路基边缘漏压  含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值  
合理选用压实机械,机具  正确的压实方法和适宜的压实厚度  掌握土层含水量  压实质量检查  压实密度检查  
先轻后重  先快后慢  先稳后振  轮迹重叠  先高后低  
碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度  碾压"先重后轻"  碾压"先轻后重"  最后碾压可采用小于12t级的压路机  填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压  
先轻后重  先静后振  先低后高  轮迹重叠  先快后慢  
先轻后重  先慢后快  先静后振  轮迹重叠  先高后低  
道路不同等级  工程量大小  施工条件  工期要求  工程造价  
公路、城市道路  铁路路基  机场跑道  港口、堤坝及建筑物基础  
控制压实段长度  掌握土层含水量  压路机不得低于18t  严格控制压实路基的搭接  
重力压实  静压  振动压实  轻压  敲击压实  

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