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双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。

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制动时汽车左右转向轮制动器制动力不相等会引起

车轮滑转车轮滑移汽车侧滑跑偏

简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时制动力几乎相等

简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等

双向双领蹄式制动器属于类型制动器

平衡式非平衡式自增力式

简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时制动几乎相等

汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮所致

制动力不相等制动力相等制动蹄与制动鼓间隙不相等制动蹄与制动鼓间隙相等

制动器的旋转元件固装在传动轴上制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为

盘式制动器鼓式制动器领从蹄式制动器中央制动器

简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或倒车时其制动力

相等前进时增加，后退时减少前进时减少，后退时增加前进，后退均增加

鼓式汽车车轮制动器是挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的

制动蹄片回位弹簧支承销制动气管

简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或倒车时其制动力

相等前进时增加，后退时减少前进时减少，后退时增加前进，后退均增加

领从蹄式制动器前进和后退时制动时制动器的制动效能一样

以下制动器中属于平衡式制动器包括

领从蹄式双领蹄式双向双领蹄式双从蹄式

汽车制动距离是指

车轮制动时拖印距离制动蹄开始动作到停车的距离制动器制动力保持最大时驶过的距离驾驶员开始踩踏板到停车的距离

前进和倒车时制动效能相同的制动系类型是

双领蹄式制动器领从蹄式制动器单项自增力式制动器双从蹄式制动器

简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样

双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有不同

双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸，而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的，而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄，因此制动器制动力矩可以得到提高，但在倒车时，两蹄也都将成为从蹄。在车辆前进制动和倒驶制动时，都有一个领蹄和一个从蹄

简单非平衡式制动器前进和后退的是不同的

速度制动力矩制动力制动效率

非平衡式制动器在汽车前进制动时前制动蹄被称为

简单非平衡式制动器前进和后退的是不同的

速度制动力矩制动力制动效率

下列制动器是平衡式制动器

领从蹄式双领蹄式双向双领蹄式双从蹄式

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