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衡量一个程序设计好坏的标准,主要有()。
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物流师(二级)《物流信息系统建设》真题及答案
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来回式航线是指以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线环状航线则以某一环形线路为航行路线沿途__有关港口
下列各项属于托运人责任的有
航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间在数值上由正向航行时间以及反向航行时间组成
海上货物运输保险的附加险别包括
下列险别属于海上运输货物保险的特别附加险的是
传统的班轮货运航线为普通杂货航线随着集装箱运输的出现和发展越来越多的普通杂货航线被集装箱航线所取代
货物残损单是在卸货时对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符发生溢卸短卸情况下待船舶卸货完毕清理数字后由理货长汇总编制的用于表明货物溢出或短缺的情况
班轮运价可分为班轮运价
集装箱运输中在集装箱装运的某些特定货物中对在运费计算时有一些特殊规定
集装箱提单的背面条款除传统海运提单具有的条款外还包括为适应集装箱运输需要而修改或增列的条款主要条款有承运人的运价本运费与留置权条款索赔与诉讼
两港间货流量则仅指该两港之间在一定时期内如一年的货流量对杂货航线货流量用吨或者标准箱TEU表示
在国际多式联运业务中多式联运经营人的责任形式主要有
装货单又称托运单国内有时用委托申请书代替是指托运人根据买卖合同和信用证的有关规定向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证
开辟海上货运航线时船公司必须重视了解货源的情况及其动态了解航线所及范围的货物种类及其流向流量并尽力掌握货源的变化规律以便获得较为确实的货源资料为开辟航线提供可靠的依据
按照支付的时间来划分运费通常有
海上货物运输保险承保的损失主要包括
近洋班轮航线因航线航程短且挂港少船公司能较好地掌握航区和__港的条件以及港口装卸效率等实际状况可以编制时间准确的船期表
提货通知是承运人或其在卸货港的代理人向提单上记载的通知人或收货人发出的装货船舶的预定入港日期和货物详细情况的书面通知
海上货物运输保险的保险险别包括
集装箱全程运输费用通常有
按对货物的外表状况是否有不良批注可将提单划分为
调整国际货物运输合同的主要法律形式有
提单中一般均规定预付运费概不退还但出现情况时预付运费可退还
装货单在集装箱运输中是一份十分重要的单证它具有规定承运人的权利义务赔偿责任和免责的运输合同的作用又是表明承运人收到货物的货物收据也是该单证持有人转让货物所有权或凭以提取货物的物权凭证
在进出口货运单证中发票的内容通常均由进口方编制并签字
对杂货航线货流量用吨表示对集装箱航线货流量用标准箱TEU表示或同时用吨和TEU表示
班轮运费除基本的运费外规定另外加收的各种费用就是附加费在班轮运输中主要的附加费有选卸附加费其他附加费
有关提单的国际公约主要有
在实际中按航线参数及船舶技术参数计算得到的往返时间往往不是发船间隔的整倍数这需要对其进行调整多数情况下采取延长实际往返航次时间的办法人为地使其和发船间隔时间成整数倍关系
班轮运价按运价制定的形式不同可分为
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