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Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ 以上全部
含有毒液体物质的残余物严禁排放水中； 含有有毒物质的压载水、洗舱水或其他混合物可以直排水中； 船上残存的有毒液体物质的残余物应交由岸上处理； 船上含有有毒物质的压载水、洗舱水或其他混合物应交由岸上处理。
严禁把有毒液体物质的残余物或含有此类物质的压载水、洗舱水或其他混合物排放入水中。 船上残存的有毒液体物质的残余物或含有此类物质的压载水、洗舱水或其他混合物应交由岸上处理。 经船长同意，可以把有毒液体物质的残余物或含有此类物质的压载水、洗舱水或其他混合物排放入水中。 船上残存的有毒液体物质的残余物或含有此类物质的压载水、洗舱水或其他混合物只能交由公司或代理公司指定的船舶进行回收处理。
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ 以上全部
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋V Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋V Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V
船舶稳性 / 水 船舶稳性和船舶应力 / 水 船舶稳性 / 水及悬浮物质 船舶稳性和船舶应力 / 水及悬浮物质
压载水系统 水消防系统 自己独立的水系统 舱底水系统
系指无货物和旅客及其行李时船舶的排水量； 系指无货物和旅客及其行李，在舱柜内无压载水时船舶的排水量； 系指无货物，在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水，无易耗物料，且无旅客及其行李时船舶的排水量； 系指无货物，在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水，无易耗物料，且无旅客、船员及其行李时船舶的排水量。
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ 1234 Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
支管式适合用于长度适中，____， 压载舱数较少的船舶 总管式布置的优点是便于集中操作和管理 支管式的优点是节省管系材料， 机舱内的布置相对简单 采用单管式压载水系统可能会产生压载舱之间压载水串通
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