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工作完毕后应将起重小车停放跨中部位。()
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起重机司机考试《桥门式起重机司机》真题及答案
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起重机工作完毕后应将吊钩升至接近的位置 的高度
工件
地面
上极限
起重机工作完毕后所有应回零位
控制手柄
起升机构
大车
小车
停运后将起重机小车停放主梁远离大车的一端不得置于部位大车应开到固定停放位置
起重机工作完毕后起重机小车不得置于部位
滑触线的一端
端部
跨中
司机室
起重机工作完毕后应将起重机小车停放在主梁远离大车
滑触线的一端
端部
跨中
司机室
起重机工作完毕后起重小车应停放在跨中或主梁远离大车滑线一端
工作完毕后应将起重小车停放跨中部位
正确
错误
起重机工作完毕后起重机小车不得置于_____部位
滑触线的一端
端部
跨中
司机室
工作完毕将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端不得 置于跨中部位大车应开到__________位置
天车司机在工作完毕后应将小车停放到主梁的
中间
一端
任意位置
起重机在工作完毕后司机应将吊钩升至__________小车开到__________大车开到 起重机_
起重小车非工作时一般应停放在跨度中间
起重机非工作时应将臂架置于最幅度位置停放
桥式起重机工作完毕后小车应置于起重机跨中以方便司机 观察和第二天的起重作业
作业完毕后塔式起重机应停放在轨道中间位置起重臂应转到顺风方向并松开回转制动器小车及平衡臂应置于非工作
1m
1.5m
2~3m
3~4m
塔式起重机工作完毕应将其开到轨道中间停放起重臂应处于垂直轨道方向
起重机工作完毕后应将起重机小车停放在主梁远离大车
滑触线的一端
端部
跨中
司机室
在生产任务船舶运送完成操作人员得到指令后可进行设备停放锁定操作正常情况下停放时
采用钢丝绳斜拉固定
停放在驼峰中部并设置摩擦驱动装置固定
应将提升架停放在检修平台上
应将提升架停放在工作平台上
起重机工作完毕后所有应回零位
控制手柄
起升机构
大车
小车
起重机工作完毕后应将吊钩升至接近的位置的高度
工件
地面
上极限
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根据滑轮组跑绳的拉力来配以卷扬设备
对于永久性固定的地锚和承载力大而土质又不好的情况可采用
定滑轮和动滑轮一样都可以省力
按滑轮组的作用分类滑轮组可分为增速滑轮组和省力滑轮组
当滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚即可报废
滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组减速的倍数
电动葫芦的起升高度是
可以省力而不能改变力的方向
滑车组使用前应根据实际起吊载荷和受力情况选用适当的滑轮严禁超载使用
滑轮绳槽底部的直径与钢丝绳的直径相比应
滑轮的名义直径是
动滑轮门数越多起升钢丝绳的牵引力就越大
滑轮槽磨损不均应重新安装或补焊
动滑轮门数越多起升钢丝绳的牵引力就越
设备操作人员经过技术培训后可以操作
滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮
滑轮罩与滑轮外缘的间距应在保证不碰的情况下一些为好
凡具有中华人民共和国国籍的人都是中华人民共和国公民
导向滑轮能改变钢丝绳受力方向或改变被牵引物的运动方向
GB6067-85起重机械安全规程规定卷筒出现时.应报废
符合滑轮报废标准的有
滑车组的轮轴磨损量达到直径的时应更换
金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达应予报废
电动葫芦是用来升降重物和沿着主梁上翼运行的设备
地锚拖拉绳与水平夹角一般以30°为宜
金属铸造的滑轮绳槽的径向磨损不得超过绳径的50%
滑车的轮轴磨损量达到直径的5%时应更换轮轴
定滑车在起重作业中不起省力作用
金属铸造的滑轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时应报废
质量管理小组QC小组是推行全面质量管理非常重要的一种组织形式和活动
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