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油液的循环经过油箱的液压传动系统称为()。
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液压与气动技术《液压传动与控制》真题及答案
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液压传动系统中压力的大小取决于油液量的大小
用液体作为主要以液压压力来进行能量传递的传动系统称为液压传动系统
液压能
工作性质
工作介质
机械能
液压传动系统中若将油箱完全密封起来液压泵同样能把油液吸出来
在以下四个选项中关于液压传动系统说法不正确的是
液压传动系统中动力源元件是把机械能转换成液体压力能的元件
液压传动系统中执行元件是将液体压力能转换成机械能的元件
液压传动系统中液压系统中的各种阀类元件就是控制元件
油箱、滤油器、蓄能器、冷却器、管路、接头和密封等属于控制元件。
是一种以油液作为工作介质利用油液的压力能并通过控制阀门等附件 操纵液压执行机构工作的整套装置
液压传动系统
传动系统
液压系统
液压控制系统
液压传动系统中油液的压力取决于
负载的大小
液压缸体积
油液种类
液压传动系统中油液必须在密闭容器或密闭系统中传送而且必须有的变化
下列叙述中不正确的有
在液压传动系统中,液压控制阀常用来控制液流的压力、流量和方向,以满足液压系统工作台性能要求
在液压系统中,油箱的主要功用是储存液压系统所需的油液,散发油液中的热量,分离油液中气体及沉淀污物
在液压传动系统中,齿轮泵是常用于__系统的动力元件
在机床液压系统中,为了实现机床工作台的往复运动速度一样,应采用单杆活塞缸
液压系统的方向控制回路有换向回路、卸荷回路和节流调速回路
在以下四个选项中关于液压传动系统说法正确的是
液压传动系统中动力源元件是把机械能转换成液体压力能的元件
液压传动系统中执行元件是将液体压力能转换成机械能的元件
液压传动系统中液压系统中的各种阀类元件就是控制元件
油箱、滤油器、蓄能器、冷却器、管路、接头和密封等属于控制元件。
油液是液压传动系统中常用的工作介质又是液压元件的润滑剂
在液压传动系统中是液压系统的动力部分
油箱
液压马达
换向阀
液压泵
养路机械液压传动系统中某处油液的压力是由于受到各种形式负载的挤压产生的
液压传动系统中压力的大小取决于油液流量的大小
在液压传动系统中活塞移动速度正比于流入液压缸中油液流量与负载无关
液压传动系统在工作时必须依靠油液内部的压力来传递运动
传动系统按有油液循环方式分为和
液压传动系统中若将油箱完全密封起来不仅可防尘防潮液压泵同样能把油液吸出来
液压传动系统的执行元件是
液压油缸
各种阀类
油箱
液压管线
在液压循环开式循环方式中油泵从油箱吸油然后
供人油马达后再排回油箱
供人油马达后不再排回油箱
再直接排回油箱
供人到传动系统
下列叙述不正确的有
在液压传动系统中,齿轮泵是常用于__系统的动力元件
在机床液压系统中,为了实现机床工作台的往复运动速度一样,应采用单杆活塞缸
在液压传动系统中,液压控制阀常用来控制液流的压力、流量和方向,以满足液压系统工作台性能要求
在液压系统中,油箱的主要功用是储存液压系统所需的油液,散发油液中的热量,分离油液中气体及沉淀污物
液压系统的方向控制回路有换向回路、卸荷回路和节流调速回路
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