《铁路工务安全规则》规定，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（）。

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铁路工务安全规则规定凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点均应

高速铁路工务安全规则规定凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械应经过铁路产品认证并在天窗点内使用

高速铁路工务安全规则规定小型养路机械机具作业中如发生故障应及时进行检修

普速铁路工务安全规则规定钢轨探伤作业防护员发生异常情况时可直接通报车站值班员机车乘务员

进行路堑或山体边坡刷方清石作业时在有可能发生落石的路堑内作业应戴

安全帽安全绳反光带徽章

铁路工务安全规则规定人员下道避车时应面向列车认真嘹望防止列车的抛落堕落物或绳索伤人

关于修建明洞的主要原因正确的有

靠山一侧地形陡峻，可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段洞顶覆盖层薄，围岩成洞条件差，不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面，阻塞交通，危害行车安全的地段当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时，由于地形、地质以及线路条件的限制，无法避开的地段道路两侧有受影响的重要建(构)筑物，路堑开挖会危及建(构)筑物安全，或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段

在有可能发生落石的地段内作业应带

高速铁路工务安全规则规定清除危石危树爆破作业有碍接触网及行车人身安全时应有供电部门人员配合先停电后

铁路工务安全规则规定人员下道避车时应面向列车认真了望防止列车的抛落堕落物或绳索伤人

在电气化区段作业应按普速铁路工务安全规则高速铁路工务安全规则的规定控制起拨道量作业后钢轨顶面至接触

高速铁路工务安全规则规定施工作业和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行

普速铁路工务安全规则规定在天窗内可以完成的其他作业项目是Ⅱ级维修项目

在有可能发生落石的路堑内作业应戴安全帽

普速铁路工务安全规则规定起重装卸作业应指派专人指挥和防护

高速铁路工务安全规则规定人员下道避车的同时必须将作业机具材料移出线路放置堆码牢固

铁路线路修理规则规定改道的前后作业程序应紧密衔接保证起下道钉和松开扣件的数量不超过铁路工务安全规则

普速铁路工务安全规则规定有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点根据需要不装设遮断信号

普速铁路营业线路堑地段有可能发生物体坠落翻落侵入营业线设备安全限界的施工属于A类施工

关于修建明洞的主要缘由正确的有

靠山一侧地形陡峻，可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段洞顶掩盖层薄，围岩成洞条件差，不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪积存路面，堵塞交通，危害行车安全的地段当大路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时，由于地形、地质以及线路条件的限制，无法避开的地段道路两侧有受影响的重要建(构)筑物，路堑开挖会危及建(构)筑物安全，或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严峻影响的地段

《铁路工务安全规则》规定，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（）。

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