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客运企业应建立车辆技术档案, 实现车辆( ) 的全过程管理 。

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定期维护和检测情况  车辆违章记录  车辆技术档案  客运驾驶员的从业资格证  
车辆基本情况  驾驶员档案  车辆维护情况与技术等级评定记录  车辆清洗纪录  
择优选配  正确使用  强制维护  不定期检测  视情修理  
车辆违章记录  车辆技术档案  车辆结构、尺寸变动情况  按规定安装、使用符合国家标准的行车记录仪情况  客运经营者为客运车辆投保承运人责任险情况  
道路旅客运输企业是客运车辆技术管理的责任主体。  道路运输经营者应当建立车辆技术档案制度, 实行一车一档。  车辆所有权转移. 转籍时, 车辆技术档案应当随车移交。  道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业, 保证投入运营的车辆符合技术管理要求,同时还需要进行二级维护竣工质量检测。  客车综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行。  
通过技术档案可了解车辆性能和技术状况  通过技术档案可掌握车辆使用维修规定  技术档案的格式由运输单位自行制定  技术档案一般由车队负责建立  
车辆维修  车辆管理  车辆技术  车辆档案  
车辆违章记录  车辆技术档案  车辆缴纳规费情况  车辆投保承运人责任险情况  
应当遵守有关法律法规. 标准和规范, 认真履行车辆技术管理的主体责任, 建立健全管理制度, 加强车辆技术管理  应当根据有关道路运输企业车辆技术管理标准, 结合车辆技术状况和运行条件, 正确使用车辆。  应当建立车辆技术档案制度, 实行一车一档  车辆所有权转移. 转籍时, 车辆技术档案可不随车移交  应当运用信息化技术做好道路运输车辆技术档案管理工作  
计划、使用  论证到购买  使用和报废  计划、论证到购买、使用和报废  

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