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汽车使用的胶体电解质铅蓄电池，其电解液是（）配制而成。

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胶体电解质蓄电池的主要缺点是大小严重等

铅蓄电池的电解液是用专用硫酸和蒸馏水配制而成的

汽车胶体电解质蓄电池的显著特点是

电解质不会流动容量升高内阻小自行放电小

汽车使用的胶体电解质铅蓄电池其电解液是配制而成

831 原液、硫酸和水 831 原液和硫酸 831 原液和水 831 原液

蓄电池电解液是用配制而成

汽车普通铅蓄电池使用胶体电解液后其明显特点是

端电压升高使用寿命延长容量减少自放电性增大

胶体电解质铅蓄电池因起动容量较大所以得到广泛应用

汽车铅蓄电池使用胶体电解液后不会发生变化的性能是其

导电性电解液流动性容量自放电性

汽车胶体电解质蓄电池的显著特点是

电解质不会流动容量升高内阻小自行放电小

汽车普通铅蓄电池使用胶体电解液后其明显特点是

端电压升高使用寿命延长容量减少自放电性增大

胶体电解质蓄电池在汽车上得到应用其特点有

内阻大重量较轻容量高活性物质不易脱落

胶体电解质铅蓄电池因自行放电比较严重所以影响其广泛应用

胶体电解质蓄电池在汽车上得到应用其特点有

内阻大重量较轻容量高活性物质不易脱落

汽车铅蓄电池使用胶体电解液后不会发生变化的性能是其

导电性电解液流动性容量自放电性

汽车胶体电解质蓄电池的电解液是由溶液硫酸与水溶液配制而成的

硅酸钠硝酸钠碳酸钠硫酸钠

胶体电解质蓄电池使用简便只需要添加少量的而不必调整其密度使用寿命长

硫酸电解液蒸馏水胶体

汽车胶体电解质蓄电池的主要缺点是

内阻小自行放电小容量小寿命短

铅蓄电池的电解液是由耐酸容器中蒸馏水加入密度为15℃的化学纯硫酸配制而成

汽车胶体电解质蓄电池的主要缺点是

内阻小自行放电小容量小寿命短

汽车胶体电解质蓄电池的电解液是由溶液硫酸与水溶液配制而成的

硅酸钠硝酸钠碳酸钠硫酸钠

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