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尾灯光弧 正横后大于 22.5 °,且距离小于 3 n mile 时 见不到桅灯和舷灯,且距离小于 3 n mile 时 以上都是
从他船右舷追越,并让清他船 保速保向 从他船的左舷追越,并让清他船 根据需要,尽量减小转向的角度,以避免航程的损失
从他船右舷追越,并让清他船 保速保向 从他船的左舷追越,并让清他船 根据需要,尽量减小转向的角度,以避免航程的损失
一船处于他船正横后大于 22.5 °的某一方向,并且只能看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中 若一船对本船是否在追越他船持有怀疑时,应假定是在追越 A 、B都对 A 、B都不对
从他船右舷追越, 并让清他船 保速保向 从他船的左舷追越,并让清他船 根据需要, 尽量减小转向的角度, 以避免航程的损失
尾灯光弧 正横后大于 22.5° , 且距离小于 3 n mile 时 见不到桅灯和舷灯, 且距离小于 3 n mile 时 以上都是
从他船右舷追越, 并让清他船 保速保向 从他船的左舷追越,并让清他船 根据需要, 尽量减小转向的角度, 以避免航程的损失
适用对遇条款 适用追越条款 适用交叉条款 A 、B、C都不对
交叉局面,你船应为让路船 交叉局面,他船应为让路船 追越局面,你船应为让路船 如果构成碰撞危险,则应假定为追越局面,你船应为让路船
一船处于他船正横后大于 22.5° 的某一方向, 并且只能看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中 若一船对本船是否在追越他船持有怀疑时,应假定是在追越 A、 B 都对 A、 B 都不对