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钢管电杆连接后,其分段及整根电杆的弯曲均不应超过其对应长度的( )。
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无人机AOPA驾驶证考试《无人机竞赛题库》真题及答案
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在立杆的施工过程中电杆竖立后检查电杆是否位于线路的中心线上其偏差不应超过mm
30
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50
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环形混凝土电杆放置地平面检查时普通钢筋混凝土电杆应无纵 向裂缝横向裂缝的宽度不应超过其长度不应超过预
0. 2mm 周长的 1/4
0. 1mm 周长的 1/4
0. 1mm 周长的 1/3
0. 15mm 周长的 1/5
输配电线路电杆竖立后检查电杆是否位于线路的中心线上其偏差不应超过
10mm
20mm
30mm
50mm
电杆焊接后整杆弯曲度不应超过电杆全长的2/1000超过时应割断重新焊接
对于110kV线路焊完电杆后整杆弯曲度不应超过电杆全长的
1‰;
2‰;
3‰;
5‰。
混凝土杆焊接时因焊口不正造成的分段或整根电杆的弯曲度均不应超过其对应长度的超过时应割断调直重新焊接
2‰;
2.5‰;
3‰;
5‰。
采用人力立杆时电杆长度不应超过10米
用螺栓连接电杆或电杆附件时的规定是
螺栓应与构件平面相垂直,螺杆与螺头的平面与构件间不应有空隙
螺帽紧固后,露出的丝扣应不少于2扣
承受剪力较大的罗栓,其丝扣不应位于连接构件的剪力面内
必须加垫圈者,每端所加垫圈应超过2个
钢管电杆连接后其分段及整根电杆的弯曲均不应超过其对应长度的2‰
钢圈连接混凝土电杆的弯曲度不得超过电杆电度的
2/1000
3/1000
5/1000
6/1000
采用钢圈连接的钢筋混凝土电杆其钢圈焊接质量焊完后整杆弯曲度不应超过电杆全长的
30%
10%
20%
2‰
电杆竖立后要使电杆位于线路的中心线上其偏差不应超过mm
20
30
40
50
因焊口不正造成整根电杆的弯曲度超过其对应长度的2%应割断重焊
在选用电杆时如混凝土电杆的长度需求超过12m可采取以下办法
制作专用电杆
采用电力部门的15m电杆
采用等径分段电杆
采用木质电杆
电杆焊接后整杆弯曲度不应超过电杆全长的超过时应割断重新焊接
4/1000
3/1000
2/1000
1/1000
在立杆的施工过程中电杆竖立后检查电杆是否位于线路的中心线上其偏差不应超过mm
30
40
50
60
电杆竖立后检查电杆是否位于线路的中心线上其偏差
应超过5cm
应超过0.5m
不应超过5cm
不应超过4.5cm
电杆竖立后检查电杆是否位于线路的中心线上其偏差不应超过
20mm
30mm
40mm
50mm
采用钢圈连接的钢筋混凝土电杆焊完后整杆弯曲度不应超过电杆全长的
2‰
3‰
4‰
5‰
电杆竖立后直线杆要求垂直其倾斜不应大于电杆梢径的
1/2
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多轴飞行器飞控计算机的功能不包括
无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和负责
某多轴螺旋桨长381毫米螺距127毫米那么他的型号可以表述为
JL-6无人机在高度1000米空载情况下飞行速度范围是km/h
任务规划是实现的有效途径它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率
无人机驾驶员在起降阶段操纵技术训练小数在模拟器实施飞行前检查不少于小 时在实物训练系统检查程序不少于小时
无人机第三转弯的都会影响到目测的准确性因此必须认真地做好第三转弯
无人机第四转弯进入正常时当剩余角为度时飞机应正好在跑道外侧边线上
无人机接地后跳离地面的现象叫
无人机在m的高度上成亮点接地姿势后应随着飞机的下沉继续柔和地拉杆保 持住两点姿势使主轮轻轻接地
无人机直接影响正常拉平轨迹和飞机转入平飘的高度
任务规划需要考虑的因素有无人机物理限制实时性要求
无人机平飞时如果轨迹方向偏离目标超过5度应协调地适当使飞机对正目标 然后改坡度保持预定的方向
无人机着陆的各个阶段的注意力又应各有侧重下滑至高度10m侧重
无人机平飞转弯后段当飞机轨迹方向离目标方向10~15度时注视地平仪根据接近 目标方向的快慢逐渐
是无人机操作手根据机场操纵飞机沿规划的航线飞行并保持规定的高度速度 以便准确地进行目测着陆的飞行过程
任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示辅助操作人员进行
侧风中着陆为了修正偏流采用可以既修正了偏流又使飞机的升阻比不减小
地面站电子地图显示的信息分为三个方面:一是二是三是其他辅助信息如图元 标注
无人机起降操作手做四转弯时四转弯退出点位置为距着陆点m高度m
无人机平飞转弯注视地平仪协调地向转弯方向使飞机形成10度的坡度接近10度时稳杆保持好坡度使飞机均匀稳定地转弯
对于无人机机长来说巡航阶段操纵技术小时数为在模拟器实施正常飞行程序指挥 不少于小时在实物训练系统实施正常飞行指挥程序不少于小时
有人机的仪表飞行在非自驾阶段主要使用无人机主要使用
显示从到达该航点时起到下一航点前这段飞行路径中无人机的航速
无人机第四转弯点的高度是由决定的
是改变无人机飞行方向的基本动作
在融合空域多少米以上运行的小型无人机驾驶员应至少持有带有飞机或直升机等级的 商用驾驶员执照
确定无人机进入四转弯的时机应考虑到第四转弯的角度如转弯角度大于度应适 当提前如转弯角度小于度应适当延迟
固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有
为保证安全飞行在飞行过程中至少需要花的时间进行搜索
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