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空压机最后级排气冷却主要是为了( )。
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海船船员考试《船舶辅机考试题库七》真题及答案
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空压机中最重要而需优先保证的是冷却
滑油
级间
气缸
末级排气
空压机常在处设气液分离器分除排气携带的油分和水分
级间冷却器后
后冷却器后
后冷却器前
简述检修空压机的空气冷却器的工艺方法
空压机最后级排气冷却不是为了________
减小排气比容
防止着火与爆炸
使排气中水蒸气冷凝而分离
使排气中油蒸气冷凝而分离
空压机中最重要而需优先保证的是________冷却
滑油
级间
气缸
末级排气
空压机最后级排气冷却不是为了
减小排气比容
防止着火与爆炸
使排气中水蒸气冷凝而分离
使排气中油蒸气冷凝而分离
空压机冷却器体上的是为了保证冷却器的安全而设置的其调整压力为
空压机最后级排气冷却主要是可以
防止着火
减小比容
提高排气量
空压机工作时通过将空气进行压缩然后再沿着转子齿轮螺旋方向将经过压缩的空气送到排气口它的冷却介质是空压
有的空压机可以不设_____冷却
滑油
级间
最后排气
关于空压机冷却下列说法中错误的是__________
冷却滑油可延缓油的氧化变质
空压机一般冷却水最先进入级间冷却器
气缸冷却温度越低越好
后冷却使排气中的油和水蒸气冷凝而便于分离
空压机最后级排气冷却主要是为了________
防止着火
减小排气比容
提高排气量
节省功率
空压机最后级排气冷却主要是可以_______
防止着火
减小比容
提高排气量
节省功率
空压机级间冷却主要是为了__________
减小排气比容
降低排气温度
防止着火与爆炸
使排气中油蒸气冷凝而分离
空压机中最重要而需优先保证的是______冷却
滑油
级间
气缸
最后排气
空压机最重要而需优先保证的是冷却
滑油
级间
气缸
最后排气
多级空压机中间冷却效果差主要会使_______效果变差
降低排气温度
减轻活塞受力
节省压缩功
A+C第二节 空压机的结构和自动控制
有的空压机可以不设_______冷却
滑油
级间
气缸
最后排气
螺杆空压机压缩后的空气最后通过进入冷冻式压缩空气干燥器将水份排 出
空气加湿气
空气冷却器
储气缸
空气加热器
空压机中间冷却器冷却水温越低则空压机排气量
越多
越少
不变
无法确定
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三位四通换向阀能在中位使执行油缸锁闭油泵不卸荷的是型
N型三位四通滑阀在中位时
装有溢流阀作安全阀的系统如阀工作正常则系统油压
图所示的图形符号GB786.1-93表示的是
下列说法中错误的是
三位四通换向阀能在中位使执行油缸可移动而油泵卸荷的是型
图所示的图形符号GB786.1-93表示的是
设可防止液压系统过载或保持泵排油压力恒定
右图所示图形符号GB786.1-93表示
直流电磁换向阀与交流电磁换向阀相比不具有特点
下列各项可能使电液换向阀不能离开中位右移的是
图所示的图形符号GB786.1-93表示的是
C型三位四通滑阀在中位时
先导型溢流阀和直动型溢流阀相比说法不对
下列液压控制阀中属于流量调节阀的是
先导溢流阀故障使系统不能建立压力原因可能是
是直流电磁换向阀的特点
关于调速阀的以下说法中错误的是
关于溢流节流阀的以下说法中错误的是
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因为
关于溢流阀的以下说法Ⅰ.作定压阀用时工作中是常开的Ⅱ.作安全阀用时工 作中是常闭的
交流电磁换向阀与直流电磁换向阀相比不具有的特点
当溢流阀导阀阀座小孔堵塞时
单向阀作背压阀用时比一般单向阀
先导型溢流阀的图形符号GB786.1-93是
用溢流阀作安全阀的系统油压缓慢升高油压需阀才开启
下列液压控制阀中属于方向控制阀的是
溢流阀的一般图形符号GB786.1-93是
溢流阀的作用是
先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是
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