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发动机起动过程中发生反转,并伴有化油器回火现象,起动后加速时产生爆震,主要原因是点火时间过早。

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发动机不易起动  若向化油器倒入少量汽油后, 能起动, 但烧完后就熄火  行驶无力  加速时消声器短期有“突、 突” 声  
起动阻力大  化油器回火  单缸不工作  温度容易升高  
点火提前角过大  断电器触点间隙过大  点火提前角过小  以上均不对  
怠速发抖  温度过高  熄火时发动机反转  温度过低  
起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电  进行人工起动时,人工起动电门直接控制起动活门的开关  无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动  发动机主电门任何时候断开,都将中断起动  
发动机不能起动或工作中逐渐熄火  若向化油器倒入少量汽油后, 能起动, 但烧完后就熄火  用汽油泵手柄泵油, 充满浮子室后可暂时发动, 烧完后又熄火  化油器有时回火  
在空中起动发动机时  在空中发动机起动过程中  在地面起动发动机过程中  在地面发动机工作时  
发动机不能起动或工作中逐渐熄火  若向化油器倒入少量汽油后, 能起动, 但烧完后就熄火  怠速不匀  加速时消声器短期有“突、 突” 声  
发动机起动过快  发动机起动过慢  发动机起动无影响  进入起动机气流压力减小  
发动机怠速不良  发动机加速不良  发动机起动困难  发动机无法起动  
热发动起动时  油门收的过猛  寒冷天气第一次起动时  
加速困难  油耗增大  发动机高温不易起动  化油器“回火”  

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