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BDI指数是由若干条传统的()航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数,是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数,是反映国际间贸易情况的领先指数。

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干散货船运价指数  油船运价指数  班轮运价指数  集装箱船运价指数  
不同货种,不同航线费率表  公布运价  统一费率表  协商运价  
等级运价  基本费率  航线运价  附加费率  
首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输  不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级  一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一  由货方  
不同货种,不同航线费率表  公布运价  统一费率表  协商运价  
首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输  不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级  一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一  由货方  
首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输  不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级  一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一  由货方  
国内沿海运输一般都采用分货物等级,即按不同运输区段的距离,制订的递远递减距离运价  远洋航线通常都分航线,按货物种类或等级制定运价  航线运价不分运输距离的远近,只按航线,货物名称或等级制度的运价  班轮运价通常是由各种基本费率构成  
统一费率表  不同货种,不同航线费率表  公布运价  协商运价  

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