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在线路的直线部分,两轨条的轨顶应处于同一水平,容许误差不超过()。

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允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达40mm及以上时,应及时更换  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达60mm及以上时,应及时更换  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达70mm及以上时,应及时更换  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达80mm及以上时,应及时更换  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达90mm及以上时,应及时更换  
施工锁定轨温准确,在设计锁定轨温范围内  跨区间或全区间无缝线路相邻单元轨条的锁定轨温差不得大于5℃  同一区间区间内单元轨条节最高与最低锁定轨温之差不应超过10℃  同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于5℃  同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于6℃  
6条/工区  8条/工区  10条/工区  12条/工区  
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。  或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过 2℃。  锁定轨温不清楚或不准确。  两相邻单元轨条的锁定轨温差超过 5 ℃,同一区间内单元轨条的最低、 最高锁定轨温相差超过 10℃。  

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