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燃料油中铝的含量通常限于()以下。

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燃料油加热器后的循环量  燃料油槽底部的加热蒸汽量  燃料油加热器前的循环量  燃料油加热器出口温度  
船用内燃机燃料油  商品燃料油  自用燃料油  炉用燃料油  
常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油  减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油  催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油  常压直馏重燃料油、催化裂化重燃料油、减粘裂化重燃料油  
燃料油贮罐进油  打开燃料油主管循环阀  启动燃料油泵  将燃料油投入热媒炉系统使用  
降低燃料油粘度  防止燃料油凝固  控制燃料油粘度  降低燃料油流动阻力,便于控制炉前压力  
防止燃料油停用时在管道中冻结  便于控制炉前燃料油压力  防止冻结、减少油温降低,便于控制炉前燃料油压力  便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结  
燃料油比重减少,发热量增加  燃料油比重减少,发热量减少  燃料油比重增加,发热量增加  燃料油比重增加,发热量减少  
燃料油、燃料气、氢气  氢气、燃料气、燃料油  燃料油、氢气、燃料气  氢气、燃料油、燃料气  
船用内燃机燃料油  炉用燃料油  自用燃料油  商品燃料油  
燃料油槽中燃料油带水  燃料油槽中燃料油粘度高  燃料油槽温度过低  燃料油槽温度过高  
重组分多  轻组分多  含硫量大  含水量大  
将燃料油吹成微小液滴,便于油充分燃烧  将燃料油加热到燃烧的温度  防止燃料油在油嘴内凝结  防止燃料油泄漏时着火  

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