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)单缝衍射条纹是明暗相间等间距的条纹 ( )泊松亮斑是光的干涉现象 ( )用白光照射单缝时,将得到彩色条纹 ( )用相同的器材做双缝干涉实验,紫光的条纹间距比红光的宽
交通警通过发射超声波测量车速,利用了波的干涉原理 电磁波的频率越高,它所能携带的信息量就越大,所以激光可以比无线电波传递更多的信息 单缝衍射中,缝越宽,条纹越亮,衍射现象也越明显 地面上测得静止的直杆长为L.,则在沿杆方向高速飞行火箭中的人测得杆长应小于L.
换用波长较长的光照射,衍射条纹间距变窄 换用波长较长的光照射,衍射条纹间距变宽 使单缝宽度变小,衍射条纹的亮度降低、间距变窄 增大单缝到屏的距离,衍射条纹间距变窄
简谐运动的周期和振幅无关 在弹簧振子做简谐运动的回复力表达式F=﹣kx中,F为振动物体所受的合外力,k为弹簧的进度系数 在波的传播方向上,某个质点的振动速度就是波的传播速度 在双缝干涉实验中,同种条件下用紫光做实验比红光做实验得到的条纹更宽 在单缝衍射现象中要产生明显的衍射现象,狭缝宽度必需比波长小或者相差不多
干涉条纹一定呈现等间距,单缝衍射条纹一定呈现不等间距 干涉条纹一定呈现不等间距,单缝衍射条纹可能呈现等间距 干涉条纹可能呈现不等间距,单缝衍射条纹一定呈现不等间距 干涉条纹可能呈现等间距,单缝衍射条纹也可能呈现等间距
单缝衍射的中央主极大变宽,其中包含的干涉条纹数变少 单缝衍射的中央主极大变宽,其中包含的干涉条纹数变多 单缝衍射的中央主极大变窄,其中包含的干涉条纹数变少 单缝衍射的中央主极大变窄,其中包含的干涉条纹数变多
麦克斯韦预言并且首先通过实验验证了电磁波的存在 交通警通过发射超声波测量车速,利用了波的干涉原理 入射光的频率必须大于金属的“极限频率”,才能产生光电效应 单缝衍射中,缝越宽,条纹越亮,衍射现象也越明显
衍射条纹的间距逐渐变小,衍射现象逐渐不明显 衍射条纹的间距逐渐变大,衍射现象越来越明显 衍射条纹的间距不变,只是亮度增强 以上现象都不会发生
双缝干涉条纹是等间距的明暗相间的条纹 单缝衍射条纹是中央宽、两边窄的明暗相间的条纹 双缝干涉条纹是中央宽、两边窄的明暗相间的条纹 单缝衍射条纹是等间距的明暗相间的条纹 图3
简谐运动的周期与振幅无关 在弹簧振子做简谐运动的回复力表达式F=﹣kx中,F为振子受到的合外力,k为弹簧的劲度系数 某个质点的振动速度就是波的传播速度 在双缝干涉实验中,同种条件下用紫光做实验比红光做实验得到的条纹更宽 在单缝衍射现象中要产生明显的衍射现象,狹缝宽度必须比波长小或者相差不多