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活塞顶部与汽缸盖构成燃烧室,可燃混合气在其中燃烧。

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活塞可与气缸盖共同构成燃烧室

燃烧室组件包括三个部件组成Ⅰ.汽缸体Ⅱ.汽缸盖Ⅲ.冷却水套Ⅳ.活塞

Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ Ⅰ～Ⅲ Ⅱ～Ⅳ Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

燃烧室由共同组成

汽缸盖；汽缸壁；活塞顶部汽缸盖；活塞顶部；进气总管汽缸壁；活塞顶部；进气总管汽缸盖；汽缸壁；进气总管

发动机气缸盖的主要功用是密封上部并与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室

结构特点表现为一部分位于汽缸盖内另一部分位于活塞顶与汽缸盖之间的是

球形油膜燃烧室分开式燃烧室直接喷射式燃烧室间接喷射式燃烧室

气缸盖与活塞顶部和气缸壁一起构成

气缸气缸总容积燃烧室气缸工作容积

活塞位于上止点时活塞顶面以上汽缸盖以下所形成的空间称为燃烧室

汽油发动机不含燃油直喷系统可燃混合气主要是在中形成的

化油器汽缸进气歧管燃烧室

柴油发动机燃烧室一部分在活塞顶与汽缸之间另一部分在汽缸盖中应为

当柴油机汽缸内喷入燃油过多时易造成

活塞环密封不严机油窜入燃烧室烧损活塞烧损汽缸盖

分隔式燃烧室由两部分组成一部分由活塞顶构成叫燃烧室另一部分在气缸盖的内腔叫燃烧室

活塞的作用是与汽缸汽缸盖组成燃烧室并通过向曲轴传递机械能

活塞销和连杆活塞销连杆活塞环

缸盖的功用是密闭气缸上部并与活塞顶部和一起构成燃烧室

柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状

下列有关柴油机燃烧室的说法有误的是

柴油机可燃混合气的形成与燃烧都是在燃烧室内进行的。燃烧室的结构形式直接影响可燃混合气形成的方式、速度、质量。直接喷射式燃烧室和预燃室式燃烧室都属于统一型燃烧室。涡流式燃烧式属于分隔型燃烧室。

发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部气缸壁气缸盖的底部构成的密闭空间

活塞销是用来封闭汽缸并与汽缸盖汽缸壁共同构成燃烧室承受汽缸中的气体压力

柴油机缸垫的作用是

封闭汽缸与汽缸盖的接合面保证汽缸和燃烧室的密封密封燃烧室防止汽缸盖螺栓松动

汽缸盖用来封闭并构成燃烧室

活塞活塞环汽缸连杆

盆形燃烧室利用活塞顶的挤气作用而有产生使可燃混合气混合而趋均匀有利于可燃混合气的节省燃油

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