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减速信号的夜间显示方式是绿色灯光()。
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铁路调车长《铁路调车长综合练习》真题及答案
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信号的意义是要求列车降低到要求的速度显示方式昼间——展开的黄色信号 旗夜间——黄色灯光昼间无黄色信号
加速
减速
推进
连结
夜间指挥机车向显示人反方向去的信号显示为
绿色灯光高举
绿色灯光上下摇动
绿色灯光左右摇动
绿色灯光上下小动
减速手信号显示内容为无黄色灯光时白色灯光或绿色灯光下压数次
减速信号夜间的显示方式是当无黄色灯光时用白色或绿色灯光
上下摇动
上下小动
下压数次
上下急剧摇动
助理值班员夜间显示减速信号时显示方式为绿色灯光
连挂作业手信号夜间显示方式红绿色灯光无绿色灯用白色灯光代替交互显示数 次
显示减速信号昼间无黄色信号旗时用信号旗下压数次夜间无黄色灯光时用 白色或绿色灯光下压数次
绿色
黄色
红色
白色
防护中使用的减速防护地段终端信号是
昼间——红色方牌;夜间——柱上红色灯光
昼间——黄色圆牌;夜间——柱上黄色灯光
昼间——绿色圆牌;夜间——柱上绿色灯光
作业标和减速地点标
减速手信号显示为黄色灯光无黄色灯光时白色灯光或绿色灯光下压数次
调车手信号显示减速信号昼间——展开的信号旗下压数次夜间——绿色灯光下 压数次
红色
黄色
绿色
白色
减速手信号的显示内容为
红、绿灯光交互显示数次
绿色灯光下压数次
绿色灯光在下部左右摇动
绿色灯光上下摇动
减速信号夜间的显示方式是绿色灯光下压数次
调车手信号中的显示方式昼间为展开的绿色信号旗下压数次夜间为绿色灯光下压数次
减速信号
指挥机车向显示人方向来的信号
指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
指挥机车向显示人反方向去的信号
手信号夜间---红绿色灯光无绿色灯光的人员用白色灯光交互显示数次显示
溜放信号
连接信号
停留车位置信号
取消信号
调车手信号减速信号夜间为
绿色灯光长亮
绿色灯光左右摇动数次
绿色灯光下压数次
绿色灯光明灭数次
调车手信号显示减速信号指挥机车向显示人方向来的信号指挥机车向显示人方向稍 行移动的信号指挥机车向显示
黄色灯光
红色灯光
绿色灯光
白色灯光
减速手信号夜间的显示方式是当无黄色灯光时用白色或绿色灯光
上下摇动
上下小动
下压数次
上下急剧摇动
调车减速信号当昼间无黄色信号旗夜间无黄色灯光时昼间为展开的绿色信号旗下压数次夜间为绿色灯光下压数
减速信号夜间的显示方式是绿色灯光
上下摇动
上下小动
下压数次
上下急剧摇动
调车手信号中显示方式昼间为展开的绿色信号旗上下摇动夜间为绿色灯光上下摇动
减速信号
指挥机车向显示人方向来的信号
指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
指挥机车向显示人反方向去的信号
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设有出站信号机有轨道电路并为双进路时其有效长为
铁路车站行车作业人身安全标准规定顺线路行走时应走
加锁装置包括锁板闭止把加锁带柄标志加锁
信号机柱上涂上三条黑斜线的是信号机
对中间挂有游车的货物车辆通过9号以下道岔推送作业时其速度不得超过km/h
安全线向车档方向不应采取下坡道其有效长度一般不少于m
线路在遮断状态时脱轨表示器昼间显示
煤规规定调动乘人车辆和装载危险货物的车辆其速度不得超过km/h
是指示列车运行及调车工作的命令有关行车人员必须严格执行
铁路车站行车作业人身安全标准规定去专用线或货物线调车作业事先派人检查有困难时应在中规定检查确认方法
连挂车辆没有显示十五三车距离信号挂车没有机车乘务员的回示立即停车
集中联锁分为继电器联锁和联锁
连续连挂车辆时车组间距离超过车时进行试拉
煤规规定货物列车中关门车的总数不超过现车数的%
夜间红色信号灯上下摇动是信号
轨道由道床轨枕钢轨联接零件防爬设备及组成
一棚车倾斜为55mm编入列车
在技术站编组经过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车为列车
在调车场推送连挂而被连挂车辆距前方警冲标不足m必须采取防溜和防护措施后方准连挂
尖轨被轧伤轮缘有爬上危险的道岔禁止使用
线路内最后一组停留车组距警冲标不足m时禁止连续连挂
铁路车站行车作业人身安全标准规定必须横越列车车列时应先确认列车车列暂不移动然后越过
在尽头线上进行调车作业时距线路终端应有m的安全距离
在铁路行车组织工作中有关部门要主动配合紧密联系协同动作组织不断提高效率挖掘运输潜力完成和超额完成运输生产任务
机车轨道车在车站鸣笛两短一长声表示信号
铁路车站行车作业人身安全标准规定严禁使用制动
阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始前分别向有关工种人员布置下达
集中联锁的道岔联锁失效时防止扳动的办法应在内规定
按铁路线路分类属于岔线
在调车作业中碰轧脱轨器或防护信号列事故
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