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内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是 __________。
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海船船员考试《船员-船舶辅机试题四十四》真题及答案
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内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是
柱塞与油缸体间
油缸体与配油轴间
输出轴与端盖间
配油盘与端盖间
能做到无级变量调速的液压马达是
连杆式
静力平衡式
内曲线式
叶片式
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压主要是为防止
空气进系统
出现“爬行现象”
排油段滚轮脱离导轨
产生液压冲击
液压传动的动力元件通常是指
油泵
油马达
油缸
A+B
液压牵引采煤机常用液压马达的形式有斜轴径向柱塞式通轴轴向柱塞式摆线式单作用径向活塞式叶片式和内曲线径
下列液压马达中最低稳定转速最低的是_____
连杆式
五星轮式
内曲线式
内曲线液压马达的作用数通常是指其数
柱塞
油窗口
导轨曲面段
滚轮
在下列液压马达中径向力平衡的液压马达是
内曲线式
轴向柱塞式
活塞连杆式
静力平衡式
内曲线式液压马达的漏泄不发生在__________之间
柱塞与油缸体
油缸体与壳体
油缸体与配油轴
输出轴与端盖
内曲线式液压马达的作用数通常由__________决定
柱塞数
油窗口数
导轨曲面段数
滚轮数
液压传动的动力元件通常是指_______
油泵
油马达
油缸
内曲线液压马达的作用数通常是指其_____数
柱塞
油窗口
导轨曲面段
下列液压马达①连杆式②五星轮式③内曲线式④叶片式其中轴承完全不受径向液压力的是
③
②③
③④
②③④
内曲线式液压马达的漏泄不发生在之间
柱塞与油缸体
油缸体与壳体
油缸体与配油轴
输出轴与瑞盖
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压主要是为防止________
空气进系统
出现“爬行现象”
排油段滚轮脱离导轨
产生液压冲击
液压牵引采煤机常用的液压马达有
轴向柱塞式;
摆线式;
径向活塞式;
叶片式;
内曲线径向柱塞式。
低速方案所采用的液压马达通常不包括以下哪一项.
内曲线式
静力平衡式
行星柱塞式
低速转角式
在下列液压马达中轴承完全不受径向液压力的是 Ⅰ.连杆式Ⅱ.五星轮式Ⅲ内曲线式Ⅳ.叶片式
Ⅲ
Ⅱ + Ⅲ
Ⅲ + Ⅳ
Ⅱ ~Ⅳ
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液压牵引采煤机常用的液压马达有轴向柱塞式摆线式轴向活塞式叶片式和内曲线径向柱塞式
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