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某公路山岭隧道，穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。该隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用( )施工。

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某公路山岭隧道长度为2000m穿越的岩层主要是坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构采用新奥法钻爆施工两洞

隧道洞口受坍方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞

某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构该围岩的初步分级应该是级

Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ

背景材料某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道其起讫桩号为K68+238～K69+538隧道长1300m

【场景】某公路山岭隧道长度为2000m穿越的岩层主要是坚硬岩岩体较完整块状或

台阶开挖法全断面开挖法分部开挖法隧道挖掘机法

公路隧道围岩分级正确的有

Ⅰ：坚硬岩，岩体完整 Ⅱ：坚硬岩，岩体较完整； Ⅲ：坚硬岩，岩体较破碎； Ⅳ：坚硬岩，岩体破碎 Ⅴ：软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等

隧道围岩为坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构其围岩基本质量指标为550~451MPa该围岩属于级

I2 I3 I1 Ⅵ

根据公路工程地质勘察规范JTGC20-2011隧道围岩分类共划分为Ⅰ～Ⅵ级其中Ⅳ级围岩的岩土体特征是

坚硬岩，岩体破碎，碎裂结构（隧道围岩基本质量指标BQ=300）坚硬岩，岩体较破碎，巨块石状镶嵌结构（隧道围岩基本质量指标BQ=400）坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构（隧道围岩基本质量指标BQ=500）坚硬岩，岩体完整，整体状或巨厚层状结构（隧道围岩基本质量指标BQ>550）

某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构该围岩的初步分级应该是级

I3 Ⅳ I2 Ⅴ

【场景】某公路山岭隧道长度为2000m穿越的岩层主要是坚硬岩岩体较完整块状或

隧道洞口受坍方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞

某公路山岭隧道长度为2000m穿越的岩层主要是坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构采用新奥法钻爆施工两洞

台阶开挖法全断面开挖法分部开挖法隧道挖掘机法

隧道围岩为坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构其围岩基本质量指标为550~451MPa该围岩属于级

I1 I2 I3 Ⅳ

背景材料某高速公路隧道施工项目是双洞隧道其中左洞起止桩号K3+300～K4+200右洞起止桩号K3+

隧道围岩为坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构其围岩基本质量指标为550～451MPa该围岩属于级

Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ

隧道围岩为坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构其围岩基本质量指标为550～451MPa该围岩属于级

Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ

某公路山岭隧道长度为2000m穿越的岩层主要是坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构采用新奥法钻爆施工两洞

Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ

【场景】某公路山岭隧道长度为2000m穿越的岩层主要是坚硬岩岩体较完整块状或

两层衬砌双重衬砌联合衬砌复合衬砌

某公路山岭隧道长度为2000m穿越的岩层主要是坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构采用新奥法钻爆施工两洞

两层衬砌双重衬砌联合衬砌复合衬砌

隧道穿越的岩层主要是坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构该隧道的围岩分级为

III Ⅳ II Ⅴ

隧道围岩为坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构其围岩基本质量指标为550～451MPa该围岩属于级

Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅵ

【场景】某公路山岭隧道长度为2000m穿越的岩层主要是坚硬岩岩体较完整块状或

Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ

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