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淡化海

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海洋生命的摇篮资源的宝库交通的命脉战略的要地海洋经济前景广阔阅读材料回答问题材料一注近十年来我国海洋

城市快速路主干路水泥混凝土路面宜采用一级砂二级砂或淡化海砂

不得用于城市快速路主干路次干路可用于支路的路面施工材料

淡化海砂粗砂碎石中砂

不得直接用于水泥混凝土路面面层的砂是

淡化海砂江砂海砂机制砂

淡化海砂带入混凝土中的含盐量不应大于1.0kg/m3

水泥混凝土路面原材料选择时淡化海砂可用于

快速路次干路主干路支路

淡化海砂带入混凝土中的含盐量不应大于1.0kg/m3

都市主干道的水泥混凝土路面不适宜选择的重要原材料是

42.5级以上硅酸盐水泥粒径不不小于19.0mm砾石粒径不不小于31.5mm碎石细度模数在2.5以上的淡化海砂

2013 年 3 月 14 日 CCTV 财经频道报道了某地建筑市场存在违规使用未经淡化海砂的

不得直接用于水泥混凝土面层

海砂粗砂淡化海砂机制砂

海洋技术是高新技术的一项重要组成部分其应用范围十分广泛其中深海挖掘和是海洋技术的主要标志

海水淡化围海造陆潮汐发电近海养殖

1970年中国建成了当时世界最大的电渗析海水淡化站一度在海水淡化方面成为世界领军人物

西沙永兴岛海水淡化站浙江嵊山岛海水淡化站浙江舟山海水淡化站辽宁红沿河海水淡化站

城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是

42.5级以上硅酸盐水泥粒径小于19.00mm 粒径小于31.5mm 碎石细度模数在2.5以上的淡化海砂

人工砂包括

机制砂混合砂湖砂淡化海砂山砂

海水淡化可采用膜分离技术如图所示对淡化膜右侧的海水加压水分子可以通过淡化膜进入左侧淡水池而海水中的各

溶质质量增加溶剂质量减少溶液质量不变溶质质量分数减少

天然砂包括

机制砂河砂湖砂淡化海砂山砂

不得直接用于水泥混凝土路面面层

淡化海砂粗砂海砂机制砂

船舶制淡装置把海水进行淡化的装置可淡化锅炉用水洗涮用水柴油机冷却用水但不能淡化饮用水

不得直接用于水泥混凝土面层

海砂粗砂淡化海砂机制砂

城镇快速路主干路次干路的水泥混凝土面层不得采用

江砂机制砂淡化海砂河砂

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