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双块式无砟道床对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损，一般采用 “表面封闭法”进行修补，严禁在冬季进行注浆修补作业。

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高速铁路线路工《高速铁路线路维修岗位理论题库三》真题及答案点击查看

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对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损一般采用进行修补严禁在冬季进行注浆修补作业

无压注浆法低压注浆法 __注浆法表面封闭法

CRTS双块式无砟轨道双块式轨枕不得有裂缝道床板混凝土不得有横向或竖向贯通裂缝

按双块式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准规定下列道床板裂缝宽度为Ⅰ的是

0.1 0.15 0.2 0.25

双块式无砟道床道床板级裂缝伤损采用表面封闭法

Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ

双块式无砟道床隧道地段道床结构由.道床板等部分组成道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构

双块式无砟道床对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损一般采用进行修补严禁在冬季进行注浆修补作业

__注浆法无压注浆法低压注浆法表面封闭法

以下不属于无砟轨道线路设备状态评定双块式无砟轨道扣分条件的是

轨枕3级伤损道床板2级伤损底座2级伤损支承层3级伤损

以下属于无砟轨道线路设备状态评定双块式无砟轨道扣分条件的是

轨枕3级伤损道床板2级伤损底座2级伤损支承层3级伤损

道岔区轨枕埋入式无砟道床伤损形式有

双块式轨枕裂缝道床板裂缝支承层裂缝岔枕裂缝

双块式无砟道床路基地段道床结构由等部分组成道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构

双块式轨枕道床板混凝土底座支承层

双块式无砟轨道轨枕不得有裂缝道床板混凝土不得有横向或贯通裂缝

高速铁路无砟轨道线路维修规则规定双块式无砟道床隧道地段道床结构由道床板等部分组成道床板为纵向连续的钢

怎样修补无砟道床混凝土伸缩缝支承层裂缝伤损病害

双块式无砟道床道床板伤损有几种形式

裂缝离缝混凝土缺损断裂

双块式无砟轨道路基地段道床结构由等部分组成

双块式轨枕道床板支承层滑动层

双块式无砟轨道路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝支承层与道床板路基基床表层间应不得有离缝

双块式无砟道床伤损形式有

双块式轨枕裂缝道床板裂缝支承层裂缝底座裂缝

双块式无砟道床支承层有几种形式

裂缝离缝混凝土缺损支承层缺损

CRTS双块式无砟轨道桥梁地段道床结构由双块式轨枕道床板底座或钢筋混凝土保护层凹槽或凸台周围弹性垫

滑动层支承层隔离层 CA砂浆

双块式无砟轨道桥梁地段道床结构由双块式轨枕道床板隔离层等部分组成

支承层底座凹槽滑动层

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