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柴油机首、尾方向 船舶首、尾方向 气缸套首、尾方向 活塞首、尾方向
①+②+④+⑥ ③+④+⑤+⑥ ①+②+④+⑤ ①+③+④+⑥
配合间隙符合要求 保证两者中心线重合或平行 实现柴油机的设计性能 保证柴油机的可靠运转
Ⅰ+Ⅱ Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
活塞运动部件校中 活塞运动部件装配精度 固定件位置精度 运转情况
刚性差的零件 汇集和输出功率的零件 活塞运动部件的安装基础 直接影响柴油机正常运转
Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ+Ⅵ Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ Ⅰ +Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
减少燃烧室部件热应力 保证受热件足够强度 提高柴油机有效热效率 保证运动件间适当间隙 利用冷却水热量制淡 保护滑油油膜
保证船舶安全航行 实现柴油机设计要求 保证柴油机的可靠运转 保证柴油机装配精度