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发车信号的显示方法是（）

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列车在发车前司机必须确认占用区间行车凭证发车信号或发车表示器显示正确后起动列车

发车信号的显示地点为收回时机在车辆段发车时司机鸣笛回示后在车站发车时列车动车后

因曲线等关系司机难以确认运转车长发车信号时经铁路局指定的车站可由发车人员直接向司机显示发车信号

当发车人员已通知司机或显示发车指示信号而列车尚未起动时必须通知收回行车凭证后再取消发车进路

发车人员信号长司机运转车长

行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后车站直接发车时为发车人员显示手信号后发现行车凭证错误亦为错

行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后车站直接发车时为发车人员显示手信号后发现错误亦为错误办理行

发车手信号的意义是要求司机发车显示方式昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动夜间——绿

大幅度上下左右作圆形

列车运行手信号显示为昼间展开绿色信号旗是

减速信号发车信号通过手信号发车指示信号

哪些列车由发车人员直接向司机显示发车信号

当出站发车进路信号机因故不能开放时车站按规定准备发车进路交付行车凭证按规定发车

显示发车信号使用列车无线调度通信设备以通话方式开放信号口头通知司机

手信号显示发车信号是在确认列车后收回

头部越过显示人司机鸣笛回示启动车长显示发车信号

车站值班员取消发车进路时当发车人员已显示发车指示信号而列车尚未起动时必须先通知收回行车凭证后再取消发

司机发车人员运转车长信号员

发车进路准备妥当行车凭证已交付出站进路信号机已开放发车条件完备后车站人员方可显示发车指示信号

动车组以外的列车在车站发车前以下描述错误的是

司机确认行车凭证正确后起动列车准许使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车车站显示发车指示信号由运转车长发车发车人员直接显示发车信号

半自动闭塞是人工办理闭塞手续列车凭信号显示发车后出站信号机的闭塞方法

显示手信号的时待列车头部越过显示信号地点后才允许收回信号

发车和调车引导和调车引导和停车发车和引导

列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时车站发车人员应站在便于司机确认发车信号的位置显示发

列车在发车前司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后方可起动列车

发车人员已显示发车指示信号而列车尚未起动时若要取消发车进路必须先通知发车人员和司机收回后再办理

当车站发车人员列车无线调度通信设备故障时在向司机说明后车站发车人员向司机显示发车手信号发车

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