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备用电源电门在电瓶位 备用电源电门在ARM位时关断电瓶电门 1号直流汇流条无电 备用电源电门在关断位时1号转换汇流条无电
直流系统和备用电源系统故障 直流系统和交流系统故障 交流系统和备用电源系统故障 备用电源系统和应急电源系统故障
交流电或备用电源系统存在故障 直流电或备用电源系统存在故障 交流电，直流电或备用电源系统存在故障 只有交流电系统存在故障
备用电源系统的电源供应将发生电源转换 备用电源系统电源供应的转换功能将失效 备用电源系统的转换功能将进入预位状态 备用电源系统将进入人工转换状态
使各备用电源放电终止,再充电24h后断开设备主电源,备用电源至少应保证设备工作4h 使各备用电源放电终止,再充电48h后断开设备主电源,备用电源至少应保证设备工作4h 使各备用电源放电终止,再充电24h后断开设备主电源,备用电源至少应保证设备工作8h 使各备用电源放电终止,再充电48h后断开设备主电源,备用电源至少应保证设备工作8h
系统监控中心和系统重要设备应配备相应的备用电源装置。系统前端设备应本地供电 系统前端设备、系统监控中心和系统重要设备应由系统监控中心配备的备用电源装置集中供电 系统监控中心和系统重要设备应配备相应的备用电源装置。不同子系统的前端设备应由各自系统监控中心配备的备用电源装置集中供电 系统监控中心和系统重要设备应配备相应的备用电源装置。不同子系统的前端设备可由本地备用电源装置集中供电
在正常行驶时蓄电池属于备用电源 当点火开关接通10S后，备用电源即完成储能工作 在双气囊系统中只有一个点火引爆电源 470微微法电解电容是备用电源
给飞机主电瓶充电 将115VAC电源转换为28VDC电源提供给直流汇流条 将电瓶电源转换为115VAC电源，提供给115VAC备用汇流条 对飞机的电源系统进行控制
交流电源 蓄电池备用电源 交流电源和蓄电池备用电源
在正常行驶时蓄电池属于备用电源 当点火开关接通 10S 后, 备用电源即完成储能工作 在双气囊系统中只有一个点火引爆电源 470 微微法电解电容是备用电源
交流和直流系统有故障 交流电源系统有故障 备用电源和直流电源系统有故障 备用电源和交流电源系统有故障
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