隧道圆环平面及高程位置允许偏差在mm-X题卡

盾构掘进的中线平面及高程偏差允许值要严格控制在以内且不得猛纠硬调

±40mm ±50mm ±60mm ±70mm

盾构掘进中应严格控制中线平面位置和高程其允许偏差均为±mm

50 60 70 40

路基填料换填时�换填顶面高程允许偏差mm横坡允许偏差为%

成型地铁隧道验收规范规定隧道平面允许偏差mm高程允许偏差mm

±50，±25 ±25，±25 ±100，±100

以下选项不属于设备定位基准安装基准线的允许偏差应符合规定要求的是

安装设备与其他设备无联系的，设备的平面位置和标高对安装基准线有一定的允许偏差设备安装基准线的允许误差为；平面位置允许偏差为±10/mm，标高允许偏差（＋20，-10）/mm 与其它机械设备有联系的，设备的平面位置和标高对安装基准线有一定的允许偏差与有联系设备关联的安装基准线允许误差为；平面位置允许偏差为±20/mm，表格允许偏差±10/mm

隧道支护用的钢架安装允许偏差应符合下列要求

钢架间距允许偏差为±100㎜高程偏差允许偏差为±100㎜垂直度偏差允许偏差为±2° 钢架保护层厚度允许偏差为±5㎜

多级泵机组底座与设备平面位置允许偏差为±25mm与设备标高允许偏差为mm

±3 ±5 ±7 ±10

下列有关桥梁墩台身施工测量的允许偏差中说法正确的是

轴线偏位的允许偏差为15mm 轴线偏位的允许偏差为10mm 顶面高程的允许偏差为±10mm 顶面高程的允许偏差为±15mm 顶面高程的允许偏差为±20mm

多级泵机组底座与设备平面位置允许偏差为±25mm与设备标高允许偏差

±1mm ±3mm ±5mm ±7mm

195混凝土支承层采用立模现浇方法施工时模板安装中线位置允许偏差顶面高程允许偏差内侧宽度允许偏差

10mm；3mm；±10mm 10mm；±3mm；+10，0mm 8mm；3mm；±10mm

以下关于桥梁地下连续墙基础说法错误的有

导墙平面轴线与地下连续墙平面轴线的偏差不应大于15mm 导墙内墙面应竖直，顶面应水平，墙后应填土应与墙顶齐平两导墙内墙面的距离允许偏差为±5mm，导墙顶面高程的允许偏差为±10mm 导墙的材料、平面位置、形式、埋置深度、墙体厚度、顶面高程应符合设计要求采用泥浆护壁挖槽构成的地下连续墙后可构筑导墙