首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
曲轴箱滑油的粘度一般取SAE()
查看本题答案
包含此试题的试卷
海船船员考试《船舶管理(大管轮)》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
氟利昂制冷装置滑油分离器分出的滑油是
放至油污柜
经回油均压孔回曲轴箱
回到吸气管
回到曲轴箱
对曲轴箱油抗氧化安定性要求的目的在于
防止滑油变质
防止轴承材料氧化
防止曲轴箱部件表面氧化
防止滑油腐蚀机件
为延长曲轴箱滑油的使用寿命要求曲轴箱滑油特别应具有较强的性能
抗泡沫
抗氧化
清洁
抗腐蚀
曲轴箱油混入海水或淡水后将会使
滑油颜色深暗
滑油乳化
粘度和闪点降低
主机曲轴箱滑油一般的化验项目是Ⅰ闪点酸值Ⅱ灰分凝点Ⅲ粘度总碱值
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
柴油机曲轴箱中漏入轻柴油后使滑油粘度闪点
升高
降低
不变
降低
主机曲轴箱滑油一般的化验项目是①闪点酸值②灰分凝点③粘度总碱值
①+②
①+③
②+③
①+②+③
经_______为制冷压缩 机加滑油必须停车滑油泵吸口加 油接头II曲轴箱加油阀III曲轴箱加 油
I
II
III
I,II,III
一般情况下中高速柴油机曲轴箱油的闪点降至以下时则应更换滑油
156℃
180℃
210℃
218℃
制冷系统中从曲轴箱的滑油中逸出许多氟利昂泡沫而涌起制冷系统中从曲轴箱的滑 油中会逸出许多氟利昂泡沫而
为柴油机选择曲轴箱油的原则是Ⅰ发动机的机型Ⅱ运转状态Ⅲ燃油质量Ⅳ滑油的粘度
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅳ
为了防止曲轴箱油迅速氧化变质应控制滑油的使用温度一般不高于90℃
柴油机全负荷运转后停车不能立即打开曲轴箱门的主要原因是
防止人身灼伤
防曲轴箱内滑油溢出
防止异物进入曲轴箱
防曲轴箱爆炸
关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是
筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小
筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大
十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小
十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大
为了防止曲轴箱油迅速氧化变质应控制滑油的使用温度一般不高于
50℃
65℃
80℃
90℃
主机曲轴箱滑油的粘度变化范围超过新滑油时应换油.
±10%
±20%
±25%
目前使用的API滑油质量分类法是对进行分类
曲轴箱油
气缸油
曲轴箱和气缸两用油
透平油
船用柴油机活塞常用的冷却介质一般有
曲轴箱滑油
淡水
柴油
A+B
对中小型柴油机的曲轴箱油因其油量有限一般采用
滑油通过分油机重新使用
粗、细滤器过滤继续使用
添加滑油添加剂法
全部滑油换新法
主机曲轴箱滑油的粘度变化范围超过新滑油的时应换油
±10%
±20%
±25%
±30%
热门试题
更多
互见中两船避让责任完全相等的会遇局面是.
航行在IMO采纳的分道通航制水域下列说法正确的是.
当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未经IMO采纳的分道通航制水域时则.Ⅰ必须执行国际海上避碰规则第10条Ⅱ必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规定Ⅲ国际海上避碰规则第10条不适用于该区域
辅助操舵装置的航行试验船舶应能在最大营运前进航速的一半但不小于7kn时自一舷的15度转至另一舷的15度应不超过秒
追越中被追越船鸣一短声向右转向避让前方来船该行动属于.
A卸货前大副准备职责有Ⅰ检查货物湿损情况Ⅱ与工头协商开工舱口数和顺序Ⅲ与工头协商卸货速度Ⅳ向值班驾驶员说明卸货应注意的事项
在IMO采纳的分道通航水域从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶.
在国际海上避碰规则第10条分道通航制规则中所指的分道通航制水域是指.
当你船机动船看见在右前方有一船队向本船驶来经观察发现正前方一艘来船航向与本船接近相反且方位不变在这种情况下本船应.
前后两船处于追越过程中发生下列那种情况不可以免除追越船让路责任.Ⅰ前船已停车甚至倒车Ⅱ前船突然显示搁浅信号Ⅲ在狭水道中前船已同意追越并采取行动Ⅳ前船不履行保向保速义务而进行转向
根据船舶最低安全配员原则船员配备数量的最高限额
与对遇﹑交叉相遇局面相比规则十三条定义的追越局面独具的特点是.
根据1949年船员在船上起居舱室公约ILO92号的规定下列哪项不符合公约的要求
在北风天气航向250度的帆船甲看到左舷角30度乙船显示红绿垂直两盏号灯和绿舷灯且有碰撞危险按国际避碰规则.
大风浪中航行你船逐渐赶上他船并见到他船尾灯偶尔也见到他船的绿舷灯这种情况你如何看待.
根据规定船舶开航前大副应作的准备工作有Ⅰ会同轮机部人员试验舵机Ⅱ备足航次所需燃物料Ⅲ检查货舱封舱及装卸设备加固情况Ⅳ检查所辖区域防止偷渡
根据现行SOLAS74公约的规定应急电源应能在船舶横倾不超过的情况下全额供电
港口国检查是各港口国的PSCO对__其港口的进行安全检查
下列哪种交叉相遇态势易与对遇局面相混
1976年商船最低标准公约ILOconventionNo.147要求缔约国对所属船舶立法管辖的规定包括哪些Ⅰ安全标准包括任职资格和配员标准Ⅱ安全标准包括工作时间标准Ⅲ适当的社会保障措施Ⅳ船上工作条件Ⅴ船上居住安排
国际船舶吨位丈量公约规定当船舶改悬另一缔约国的国旗时则原国际吨位证书Ⅰ立即失效Ⅱ可继续有效3个月Ⅲ有效到另一缔约国发给新的国际吨位证书为止Ⅳ由改悬另一国旗的缔约国的主管机关决定其有效期的时间Ⅴ该证书长期有效
互见中两艘机动船航向交叉相互驶近在形成碰撞危险前有他船位于本船左舷的船舶.
对国际航行船舶实施进出口岸检查的目的是为了Ⅰ保证港口及船舶安全Ⅱ维护国家主权和国境安全Ⅲ查禁走私和防止疫病传播Ⅳ进出港口船舶统计
追越条款规则十三条适用于.
在互见中甲机动船在通航分道内行驶乙机动船从甲船右舷穿越分道且构构成碰撞危险则.
当你船机动船在海上航行在正前方发现一盏白灯应假定与来船构成.
构成对遇局面的船舶是指.
船舶在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头时应特别机警和谨慎地驾驶这里的特别机警和谨慎地驾驶包括.
互见中两帆船相遇致有碰撞危险时不在追越中下列说法正确的是.Ⅰ左舷受风而又处于上风不论下风船何舷受风该上风船肯定是一艘让路船Ⅱ右舷受风而又处于下风不论上风船为何舷受风该下风船肯定是一艘让路船Ⅲ左舷受风而又处于下风不论上风船为何舷受风均为直航船Ⅳ右舷受风而又处于下风不论上风船为何舷受风均为直航船
夜间一帆船仅能看到一艘机动船的尾灯并逐渐赶上构成碰撞危险下列行动中错误的是.
热门题库
更多
内河船员考试
海船船员考试
验船师考试
船舶机工考试
船舶GMDSS证书考试
船体装配工
甲板工考试
油轮船员考试
船舶安全检查员
值班水手考试
救生员考试
渡船客运员
海事局适任考试
船员基本安全培训考试
船舶钳工
现代船舶维修考试