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使跑道轴线方向尽量避免穿过市区,且与城市主导风向垂直 使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向垂直 使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致 使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直,且与城市主导风向垂直
10-15 ; 15-50 ; 10-30; 20-40
使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致 使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向垂直 使跑道轴线方向尽量避免穿过市区,且与城市主导风向垂直 使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直,且与城市主导风向垂直
15~50km 10~30km 10~15km 20~40km
跑道末端200-360米 基准数据点就是飞机的着陆点 离跑道中心线120-180米的跑道边 位于跑道中心线与跑道入__叉处垂直上方规定高度的一点,ILS下滑道直线向下延伸的部分通过此点
跑道末端300米 跑道前端300米 离跑道中心线120-180米的跑道边 应远离跑道安装
至少10km 至多10km 至少15km 至多15km
跑道末端200-360米 跑道前端300米 离跑道中心线120-180米的跑道边 应远离跑道安装
使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致 使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向垂直 使跑道轴线方向尽量避免穿过市区,且与城市主导风向垂直 使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直,且与城市主导风向垂直
要有良好的地质条件 跑道应与盛行风垂直,利于飞机起降 离城市越远越好 对气候条件要求不大