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最大磨损部位在气缸套的上部 最大磨损部位在气缸套的下部 最大磨损部位在气缸套的中部 缸壁上产生纵向拉痕
缸套内壁磨损严重, 磨损后呈圆柱体 缸套横截面上的磨损呈锥形 高速强载小型柴油机中, 通常是前后方向(曲轴轴线方向) 上的磨损较严重
活塞环在缸壁上运动而磨损 被活塞头部磨损 被活塞裙部磨损 被活塞头部及裙部磨损
被活塞环磨损 被活塞头部磨损 被活塞裙部磨损 被活塞顶部及裙部磨损
活塞环径向厚度极不均匀 活塞环搭口发生磨损 A 或 B
活塞环径向厚度极不均匀 活塞环搭口发生磨损 活塞环外圆磨损率超标 A或C
活塞环在缸壁上运动而磨损 被活塞头部磨损 被活塞裙部磨损
活塞的左右方向的磨损小 活塞起导向作用 使用连杆连接活塞与曲轴 中、 高速柴油机均使用筒形活塞
机油压力过高 活塞磨损 柴油机超负荷运行 缸套磨损
筒型活塞式柴油机 高速柴油机 十字头式柴油机 V型柴油机