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合成系统开车前要把电气、仪表、设备处于备用状态,冷却水不必投用。

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冷凝液管线投运  仪表伴热投运  循环冷却水副线阀开2扣  备用泵的防冻管线各出口阀和逆止阀的旁通打开  
透平及其附属设备的管道、阀门、仪表等均处于良好状态  开车蒸汽、冷却水、仪表空气、电源均已正常供应  所有报警器、安全阀和控制系统良好  相关联岗位准备结束  
乙烯、丙烯球罐应具备充足的乙烯、丙烯(有乙烯开车)  各蒸汽管线已预热好  各冷却水换热器已接冷却水  各电动阀、机泵具备供电条件  
加好润滑油(脂)  进行盘车  送电  关闭冷却水进出口阀  
冷却水投用完好  低压氮气合格  仪表风正常  甲烷合格  
开车前清洗  停车前清洗剥离  不停产  自动清洗  
总电源正常供电  各级配电间电气设备已全部投运  应急照明处于良好备用状态  装置生产照明调试后安装  
各调节阀保持全开  轴承夹套冷却水投用  机械密封防潮氮气投用  PS/SS用户预热好  
自封线是否畅通  冷却水是否畅通  封水是否畅通  是否处于热备用状态  
排放阀处于打开状态  放气阀处于打开状态  密封冷却水处于打开状态  泵的进出口阀门处于打开状态  
已实现单电源,单回路供电  仪表电源稳定运行  事故发电机处于良好备用状态  已实现双电源、双回路供电  
冷凝液管线投运  仪表伴热投运  循环冷却水副线阀开2扣  备用泵的防冻管线打开  
凝液管线投运  仪表伴热投运  循环冷却水副线阀开2扣  备用泵的防冻管线(各出口阀和逆止阀的旁通)打开  
已实现单电源,单回路供电  仪表电源稳定运行  事故发电机处于良好备用状态  供电线路维护已经落实  
炉管压力试验合格  系统吹扫、清洗干净  燃料系统具备投用条件  仪表处于开车备用状态,联锁准确无误  
机泵润滑油加好  轴承夹套冷却水投用  机械密封防潮氮气投用  PS\SS用户预热好  

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