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简述中间带的作用。
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道路工程《道路工程综合练习》真题及答案
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中央分隔带为中间带与两侧路缘带之和
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路面是道路的主要组成部分它的好坏会直接影响
为防止破坏路基需要满足的基本要求包括
用水泥混凝土作面层或基层的路面结构是
仰斜垂直俯斜3种不同挡土墙在相同情况下墙背所受土压力说法正确的一项是
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路基的高度取决于
路面抵抗变形的能力是指路面的
车辆作用在路面上有静态作用和动态作用两种其中静态作用主要是水平力
立体交叉的主要组成部分包括
与其他类型路面相比水泥混凝土路面具有的优点包括
非机动车道是专供自行车摩托车平板车等行使的车道
挡土墙靠近回填土的一面称为
车行道宽度在理论上是需要的车道数和一条车道标准宽度的
在无交通管制的叉__错点随相交道路条数的增加而增加其中增加最快的是
虽然路基是常年暴露于大自然的构筑物但其稳定性并不受当地自然环境影响
路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是
道路中心岛设计时只能采用圆形不可采用不规则的几何形状
路基按结构特点可分为填方路基挖方路基和半填半挖路基其中挖方路基称为
根据墙背倾斜方向的不同墙身断面形式分为
路基的正确确定对路基稳定是十分重要的
立体交叉用的方法消除或减少交叉口车流的冲突从而提高行车速度
进环合出环的两辆车辆在环道行驶时互相交织交换一次车道位置所行使的路程称为
路基施工是要把路线和路基设计方案及变为实物
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保证路基的稳定性只需做好路基的排水无需对路基进行支挡加固
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同一行使方向的车辆项不同方向分离行使的地点称为
路基在大气地面水和地下水的侵蚀作用下其会发生很大的变动
石质路基开挖最简单有效地施工方法是
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